新横坪公路某段人行道及过街设施工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　12.2 路基、路面基层工程及路面拆除施工　　12.2.1 路基施工　　12.2.1.1 压实标准　　为了减少路基沉陷，保证路面结构的稳定，路基压实度必须满足《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中对路基压实度的规定：　　12.2.1.2 控制试验　　在路堤填筑前，按照《公路土工试验规程》（JTJ051-93）进行控制试验，每1000m3进行一次含水量试验，每2000m3进行一次颗粒分析、液限、塑限、有机质含量及易溶盐量试验。　　12.2.1.3 试验路段　　(1)开工前应在试验路段进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数以及压实厚度等。　　(2)开工前28天内完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批。　　(3)试验路段的位置由监理工程师在现场选定，面积最小为20m×20m。先清理其表面，然后将表面按填筑要求翻松、整平与压实，并采用相同的材料及批准的压实设备进行试　　验，借以确定压实的各项施工参数。试验结束后，如试验路段的压实度能达到规定要求，可用为路基的一部分，否则应予以挖除，重新进行压实试验。　　(4)压实试验必须进行到对路堤规定要求的压实度所必须的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及每一松方厚度层所需的碾压遍数。对于同类材料应以此作为现场控制的依据。　　(5)用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都必须进行现场压实试验。如果压实度达不到要求，监理工程师可命令停工或做进一步的现场压实试验。在施工中如果材料有变化，及时进行现场压实试验，并报监理工程师批准。　　

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