成都市交通型主干道施工组织设计(投标)

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内容简介

　　1、设计标准：　　⑴、按城市交通型主干道设计，设计车速V＝60km/h，车道按重型交通考虑，起涵设计荷载为：城-A级。　　⑵、路面结构型式：水泥混凝土路面；　　⑶、平曲线最小半径：200m；　　⑷、最大纵坡：5%，最小纵坡：0.2%；　　2、工程结构设计要求　　⑴、路基横断面： 　　①、30米宽道路，其横断面布置型式为：21米车行道＋2×4.5米人行道；　　②、50米宽道路，其横断面布置型式为：中央绿化分隔带10米＋2×8米车行道＋2×0.5米边沟＋2×11米绿化带（其中2×0.5米边沟＋2×11米绿化带路基为二期施工，本期不施工）。　　⑵、路面　　①、采用水泥混凝土路面；　　②、快车道结构组成：面层为C30，24cm厚水泥混凝土；基层为复合式基层，上基层为20cm厚二灰砂砾，下基层为30cm厚级配砂砾；　　③、人行道结构组成：6cm厚水泥混凝土人行道预制方块砖，3cm厚砂浆垫层和15cm厚石灰土基层。人行道中央铺设供残疾使用的触感导向块材及停步块材。。　　⑶、缘石：行车道两侧为C20混凝土路缘石，尺寸为15×35×100cm，人行道两侧为C15混凝土嵌边石，尺寸为10×15×50。　　⑷、中央绿化分隔带　　①、沿道路纵向中央分隔带设置两条纵向盲沟，盲沟顶面与路床顶面平齐，盲沟为梯形断面底宽0.4米，顶宽0.8米，0.4深米，沟内填连槽石。　　②、盲沟中央距沟底以上3cm位置设D100mm软式透水管一条，纵向盲沟纵坡与道路纵坡一致，路基范围土与分隔带内耕作土接触面均应采用防水土工布或30cm粘土分隔。　　⑸、涵洞　　台身及台基为C15混凝土，河床铺砌为M7.5砂浆砌卵石，帽石为C20混凝土，盖板采用C25钢筋混凝土预制，安装采用M10砂浆。　　...

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