双向四车道城市道路施工组织设计（实施）

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内容简介

　　 主要技术标准：　　 道路等级为城市次干道Ⅱ级，车道数为双向四车道，断面为：3.0米（人行道）+ 15米（车行道）+3.0米（人行道），车行道采用1.5%的双面横坡，人行道采用2%的坡向行车道的横坡，路面排水通过道路纵坡和横坡排入雨水口后进入雨水管道。设计行车速度30Km/h；地震动峰值加速度系数：0.05g ；其余指标应符合部颁《公路工程技术标准》JTG B01-2003、《公路路线设计规范》JTG D20-2006等现行规范的要求。　　 路基挖方　　 在路堑开挖前，做好现场伐树除根等清理工作和堑顶截水、地表排水工作。路堑挖方区段，将表层土单独掘弃，或按不同的土层分层挖掘，以满足路基填筑的需要，无法用作填料的全部运至弃土场弃掉。路堑的开挖方法根据路堑深度，纵向长短和现场施工条件具体确定。　　 ……　　 水泥稳定碎石底基层　　 材料要求　　 水泥稳定碎石底基层、基层宜用几种不同级配的碎石拌制而成，碎石在最大粒径不超过5cm，压碎值不大于35％，其粒径的级配组成应符合下表要求，且级配应接近圆滑曲线。　　 施工方法　　 准备精平层　　 A、底基层的下层是土基精平层。精平层表面应平整、坚实，具有规定的路拱、平整度和压实度，没有任何松散的材料和软弱地点。　　 B、垫层施工前逐个断面检查精平层标高、压实度是否符合设计要求，对于柔性路面的垫层还进行弯沉测量。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况进行处理：局部采用仔细填补和压实低洼和坑洞，刮除精平层上的搓板和辙槽，靶松松散处，洒水并重新碾压；整体采用补充碾压，换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到规定的要求。　　 C、垫层施工前土基不论路堤或路垫，用20T压路机或等效的碾压机械进行碾压（压3～4遍）。在碾压过程中，如发现土过于干燥、表层松散，适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。　　 D、在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟，以利排除进入路面结构层的水，否则两侧要设纵向肓沟。　　 ……　　 路面混凝土施工　　 施工工序为：(1)选择拌和场地；(2)备料和混合料配比调整；(3)测量放样；(4)基层检验和整修；(5)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆)；(6)拌和混凝土；(7)运输混凝土；(8)摊铺混凝土；(9)振捣混凝土；(10)提浆、刮平；(11)机械抹平；(12)机械抹光；(13)表面制毛；(14)机械锯缝；(15)拆模；(16)填缝；(17)养护；(18)开放交通。　　 ……　　 编制于2012年，共88页约4万7千字。

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