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公交专用车道公交站点港湾式改造工程施工组织设计

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内容简介

  【内容节选】由于施工周期不大,围蔽采用标准活动护栏密扣围蔽进行全封闭施工,同时悬挂好交通疏导与警示标牌,并在夜间悬挂好警示闪光灯,以提醒行人及公交车注意安全……每层碾压遍数应根据设计要求的密实度,回填土土质及压路机压实功能等因素,在现场试压取得数据后确定不能少于4~8遍,要求轮迹重叠1/3~1/2轮宽,碾压无明显轮迹……地下管线或构筑物顶部50cm范围以内,宜用人工夯实。路床0~80cm以内密实度要求达到95%以上,路床80cm以下密实度要求大于90%,人行道路床密实度要求大于85%  【附图表】项目管理组织架构、总体施工工艺流程图、道路施工工艺流程图、沥青路面工艺流程、主要材料计划表、劳动力需用计划、机械设备计划……共计28页  

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发布:2007-11-21 10:16    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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