铁路工程实施性施工组织设计（路桥隧轨 站场工程）

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内容简介

　　铁路等级：I级。正线数目：双线。限制坡度：6‰，加力坡13‰。速度目标值：新建双线地段160公里/小时。正线全长93.844km。新建双线4.9km，新建联络线4.2km，改建既有线1.25km。标段主要施工内容为：标段范围内全部路基、桥梁、隧道及站场工程内容及线路起点到xx隧道进口段全部T梁的制、架、桥面系和全线有砟线路铺轨、铺岔、整道（含护轮轨）；全线无砟轨道弹性支承块预制；全线无砟线路铺放长轨。　　开工日期：2014年3月1日 完工日期：2019年9月1日　　【工程重、难点】涵盖专业多、综合性强、接口多、施工管理跨度和组织协调难度大。桥隧结构物多、桥隧比重大，隧道施工是工程控制的重难点。隧道长度长，施工难度大，风险高。既有线改建施工。铺架机械组织施工难度大。无缝线路锁定。轨道整理及钢轨预打磨。有砟高速道岔铺设。沿线的环境保护、水土保持工作等。　　【内容节选】总体施工顺序为：施工准备（征地拆迁）→桥梁下部、路基施工、梁场、轨枕场建设与制梁及运架设备准备、隧道工程→架梁及桥面施工→铺轨施工→“四电”工程施工→联调联试及试运行→初验、安全评估。 全线关键线路为：施工准备→隧道工程→沉降观测、评审→铺轨架梁→铺轨后续工程（含精调）→ 联调联试及试运营……桥梁桩基采用冲击钻或旋挖钻施工；承台采用放坡开挖、大块组合钢模浇筑的方案施工；墩身高度小于15m时，采取一次立模浇筑，高度大于15m时，分段浇筑；混凝土简支T梁采用梁场集中预制，现场架桥机架设……隧道最大埋深293m。开挖采用钻爆法掘进，主要开挖方式有“CRD法”、“三台阶临时仰拱法”、“三台阶法”、“台阶法”四种　　【附图表】组织机构图、施工队伍任务划分表、施工进度安排表、土石方机械设备配置指标表、施工便道断面示意图、隧道工区划分示意图、隧道进口端主要工程数量、管线布置图、桥梁统计表、场站及联络线位置示意图、密地站机务段改造示意图、材料机械设备一览表、资金使用计划表、占地计划表、管理体系框图、工期保证体系图、降低工程造价保体系、应急预案及演练计划清单……共计164页，编制于2014年

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