[广东]跨海大桥工程土建及组合梁施工技术标A3版式459页附61张图（悬臂竖转）

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内容简介

　　资料为国内知名大院编制著名跨海大桥工程土建及组合梁施工技术标，附61张方案设计图册。无论是施工技术内容还是相关措施都十分详尽，对了解当代桥梁最前沿施工技术非常有帮助。图片精美，很养眼。附工艺流程图、示意图、标准表、三维图。是一份非常值得留存揣摩的、不可多得的资料。本施工组织设计编写的主要内容：航道桥、浅水区非通航孔桥、口岸连接桥、收费站暗桥及互通立交等桥梁工程。主线设计总长度6653m，其中主线桥梁全长6368m，包括航道桥、浅水区非通航孔桥及口岸连接桥，桥跨布置自东向西依次为：航道桥以东浅水区非通航孔桥：5×85+8（6×85）=4505m钢混组合连续梁桥；航道桥：（85+127.5+268+127.5+85）=693m双塔单索面钢混组合梁斜拉桥；航道桥以西浅水区非通航孔桥：6×85+5×85=935m钢混组合连续梁桥；口岸连接桥：3×65+40=235m预应力混凝土连续箱梁桥。　　航道桥采用双塔单索面钢混组合梁斜拉桥位于半径R=14500m的竖曲线上，主跨桥面标准宽度为36.8m，两侧过主塔后渐变至33.1m，桥面设2.5%横坡。采用塔、梁、墩固结体系。主梁采用分离式开口钢箱+混凝土桥面板的组合截面，主塔采用钢混结构，“风帆”造型。　　工程重难点：钢管桩插打精度控制。预制承台与钢管复合桩间止水装置（系统）。预制墩台吊装及定位系统。腐蚀保护埋置式预制基础施工期回淤。85m组合梁制造、架设安装，采用先简支后连续的安装技术，用大型浮吊安装就位。主塔钢混结合段施工。钢主塔采用“大节段吊装+竖转”的组合安装方案。　　管理模式：按项目法施工原理组织施工。中国工程院院士、教授级高级工程师组成技术专家组。成立专门的HSE管理机构，由一名专职副经理任HSE总监负责桥梁施工过程的HSE管理。　　建设目标：建设世界级跨海通道；为用户提供优质服务；成为地标性建筑。　　主要施工方案：钢管复合桩打桩船插打平台钢管桩，浮吊安装分配梁、贝雷梁及平台面板形成钻孔平台，平台上设置导向架，利用IHCS-800液压打桩锤插打钢管桩，KTY-3000钻机成孔、浮吊下放钢筋笼，灌注水下混凝土施工。双壁钢吊箱围堰在驳船上组拼，大型浮吊整体下放、挂桩、堵漏、封底、抽水后，干法施工承台，混凝土分两次浇筑。边墩及辅助墩墩身采用带外桁架的大块钢模，翻模法施工墩身，混凝土采用泵送入模。主塔墩混凝土塔柱采用外桁架式整体钢模一次性浇筑完成，混凝土采用泵送入模。组合梁节段通过设置墩旁托架，大吨位浮吊分节安装，其余节段组合梁采用桥面吊机对称悬臂安装，边跨采用大型浮吊整孔架设。钢塔采用“大节段吊装+两次竖转”的方案。斜拉索塔端采用挂索吊架及倒链直接安装到位。承台墩身、组合梁安装采用“小天鹅”号浮吊运架一体化、精确定位安装技术、止水装置止水、浇注预留孔混凝土，承台采用钢筒围堰结合挂桩方案安装。口岸连接桥、收费站暗桥、匝道及互通立交上构采用满堂支架现浇施工、钢管桩贝雷桁架现浇支架施工，下构采用钢板桩围堰、翻模法施工、采用栈桥结合钻孔平台钻孔桩施工。路基路面采用大型机械化施工。　　……共计495页，A3版式。附图册61张。编制于2012年

此稿件因对了解当代桥梁最前沿施工技术非常有帮助获得2信誉分

浅水区非通航孔桥布置图

主线桥梁跨度布置图

口岸连接桥桥式布置图

钢塔立柱与曲臂整体竖转示意图

预制承台吊装示意图

钢管桩加工场地平面布置图

组合梁安装时海域示意图

墩台安装调节装置结构图（单根钢管桩侧）

口岸连接桥栈桥布置图

导向架组合应力图

预制墩台海上运输示意图

大围堰封底止水方案施工步骤图

主塔整体卧拼匹配示意

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