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[重庆]轨道交通工程施工组织设计253页(路桥隧站场)

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内容简介

  编制依据:《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)  地铁车站为地下二层(局部三层)明暗挖结合岛式车站,长度约607m(含配线,其中暗挖段长度约266m);区间全长约1498、1276m,采用钻爆法、双侧壁导坑法暗挖、明挖顺做法施工;区间桥头路基段(含声屏障、防抛网)、桥梁;已建车站改造等。附属结构1、2号出口采用明挖+钻爆法施工,其余附属结构采用明挖法施工。车站穿越地质围岩主要为砂质泥岩与砂岩。  2013年10月1日开工,2016年3月31日竣工  ……  施工总体思路:  遵循“整体设计,系统建设,优质高效,一次建成”的建设方针,贯彻“统筹安排、科学组织,重点先行、分段展开,均衡生产,有序推进”的组织原则,以施工准备→围护结构→开挖支护→车站主体结构施工→这站附属工程施工→配合装修及轨道工程→配合联试联调级竣工验收为关键线路。以xx路车站主体结构为关键控制工程,统筹安排专业接口。区间主体工程分多段进行平行作业。  ……  施工方案:  车站明挖支护结构施工方案  降水施工方案  土方开挖方案  主体浇筑施工方案  车站附属结构工程施工方案  防水工程施工方案  地下车站施工方案  区间主体施工方案  区间主体结构附属施工方案  桥梁基础施工方案  桥梁承台施工方案  桥梁墩台身施工方案  桥梁梁部施工方案  过渡工程及接口工程方案  ……  共计253页,编制于2013年

洞内管线布置示意图

现浇梁贝雷支架横向布置示意图

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发布:2007-11-21 10:11    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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