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[广东]地铁车辆段运用库工程施工组织设计325页(高支模 无粘结预应力)

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内容简介

  车辆段运用库为地铁一期配套工程,该项目长318m,宽107.6m,建筑面积36708m2。项目东侧有16条地铁轨道并排进入地铁运用库,可同时进出、检修16列地铁列车及停放24列地铁列车。(运用库)为钢筋砼单层(局部二层)五跨、预应力屋面梁框架结构。全长318m,总宽107.6m(轴线尺寸),屋面结构最大高度9.315m;建筑面积36708m2。柱网尺寸为12×23.65m,沿纵向设三道变形缝,由变形缝把运用库分成四段,每段长87m,78m,78m,75m。建筑平面尺寸大、柱网尺寸大:平面尺寸为318×107.6m,最大柱网尺寸达23.65×12m。运用库基础为柱下承台独立基础,承台下设PHCφ550×120预应力砼管桩,平均桩长18m,桩基承台底标高均为-2.50m。墙体采用陶粒砼空心砌块。含运用库水、电、安装工程。运用库平台屋面绿化、修筑道路和运动场。  ……  项目施工难度大,主要有:地基土方换填、加固,预应力管桩、水泥搅拌桩、高支模、有粘结预应力框架梁和无粘结预应力工程及屋顶(75~87)×107.6m大平台砼一次浇筑收缩裂缝防止与控制等多项施工较大难度工程施工。大尺寸平台梁板砼的一次浇筑及收缩裂缝控制为难点,运用库屋面面积大,防水工程是难点。  ……  共计325页,编制于2002年

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发布:2007-11-21 10:11    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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