重庆轨交5号线沙坪坝段盾构顺利通过高风险段
摘要：重庆轨道交通5号线沙坪坝段从今年3月开始掘进施工以来，现已完成了左、右线共1350米的掘进任务，并顺利通过了第一个高风险盾构区间，为该线路2016年贯通奠定了坚实的基础。
重庆轨道交通5号线沙坪坝段从今年3月开始掘进施工以来，现已完成了左、右线共1350米的掘进任务，并顺利通过了第一个高风险盾构区间，为该线路2016年贯通奠定了坚实的基础。
重庆轨道交通5号线在沙坪坝区有凤西路和重庆西站两个站点，工程盾构区间内居民小区多，环境复杂，开挖深度最深。据了解，该段盾构区间自规划以来便成为高风险施工地段。为确保盾构机顺利穿越高风险建筑物，避免可能发生的风险，施工方采取了多项技术，不仅在地面设立监测点，配备专业的监控测量队伍全天候进行地面建筑物及地表变形监测。地下也做到盾构机掘进与管片安装同步，并在开挖轮廓与管片之间浇注水泥浆，以达到固定和支撑作用，确保不会发生地表沉降，保障地面建筑物的安全。
据悉，施工方在凤西路、重庆西站两站之间开挖一个竖井，用盾构机向重庆西站方向掘进施工。目前该项目每日进度是15至20米，预计今年7月份右线贯通，8月份左线贯通，左右两线都掘进到重庆西站站点位置。
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