商品混凝土搅拌站车队管理制度如何建立

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商品混凝土搅拌站车队管理非常重要，它直接影响着车辆与驾驶员的安全，还关乎车队运输中混凝土的质量把控，想要把优质的商品混凝土运送到作业地点，对商品混凝土搅拌站车队严格把关是必须的，但是不少新用户们对此了解并不全面，也不知该如何制定相应的管理制度，下面分享商品混凝土搅拌站车队管理制度如何建立，可供大家参考。

一、商品混凝土搅拌站车队驾驶员管理

1、保持车况良好，出现故障及时向调度人员汇报；

2、手机24小时不关机，保证联系畅通；

3、运输途中不得加水；

4、运输途中车辆不能及时赶到施工现场的情况（故障、堵车、工地遇到困难等），要及时向调度人员汇报；

5、服从指挥，不能因施工现场条件差，道路拥堵，运费等原因拒不执行调度人员的安排；

6、混凝土未用完从施工现场拉回来的情况，要及时通知调度人员，安排将混凝土用掉，不允许私自倾倒，此行为性质恶劣，发现一次罚款500元；

7、洗罐废水必须放到沉淀池，严禁私自倾倒；

8、以上问题（除第6条），发现第一次警告，第二次罚款50元，第三次100元，第四次200无，依此累推，半年为一个循环；

总之，对商品混凝土搅拌站混凝土运输车的要求总的来说就是服从指挥，能够做到随叫随到，有问题及时向调度人员汇报。

二、商品混凝土搅拌站车队硬件设施管理

为了保障商品混凝土搅拌站正常生产及经营工作的顺利进行，充分利用现有资源，并使其产生较好的经济效益，结合公司实际情况，特制度本制度；

1、车辆使用一律实行派车申请登记制，未登记出车按私自出车处理；

2、因工作需要用车者，由用车部门提前填写车辆使用申请单，并经部门负责人及主管领导签字批准；

3、车辆维护保养执行审批制，必须先填写申请单，逐级批准后方可到指定厂家进行车辆维护保养。事先不申请的事后不予报销；

4、非工作时间车辆停放在站内，或罐车收车后清洗干净后按顺序停放混凝土搅拌站站内；

5、一般不安排非工作用车。确有特殊情况个人需用车辆的，经公司领导批准，方可出车，费用酌情收取；

三、商品混凝土搅拌站混凝土运输管理

1、砼运至浇筑地点后，应进行坍落度检测，符合要求后方可进行砼浇筑，如有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。

2、砼泵的实际平均输出量为34M3/h。当砼泵连续工作时，每台泵车所需配置砼搅拌车的台数为5车。混凝土运输持续时间为1小时，运输途中保持3-6r/min低速转动。

3、砼搅拌运输车给砼泵喂料时，首先应用中高速旋转拌筒，使砼拌合均匀，避免出料的砼分层离析，然后反转卸料配合输送泵均匀供料，且应使砼保持在集料斗内高度标志线以上。暂时中断泵送作业时，应使拌筒低转速搅拌砼。砼泵进料斗上，应安置网筛并设专人监视喂料，以防粒径过大骨料或异物进行砼泵造成堵塞。

4、砼搅拌运输车给砼泵喂料时，首先应用中高速旋转拌筒，使砼拌合均匀，避免出料的砼分层离析，然后反转卸料配合输送泵均匀供料，且应使砼保持在集料斗内高度标志线以上。暂时中断泵送作业时，应使拌筒低转速搅拌砼。砼泵进料斗上，应安置网筛并设专人监视喂料，以防粒径过大骨料或异物进行砼泵造成堵塞。

通过以上分享的商品混凝土搅拌站车队管理制度如何建立，相信大家对商品混凝土搅拌站车队制度有了更完善的了解，制定时应特别谨记以上几点，这样才能保障混凝土搅拌站车队运输安全,并使其产生较好的经济效益。