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混凝土搅拌筒的结构原理

混凝土搅拌筒的结构原理是什么？混凝土搅拌筒有什么工作原理？市建筑设备制造有限公司今天为您介绍混凝土搅拌筒的结构原理。

概述：

混凝土搅拌运输车的混凝土搅拌筒多采用不标准梨形结构，搅拌筒通过支撑辅助装置斜卧在底盘车架后台上，可以绕轴线转动，搅拌筒后上方只有一个筒口分别通过进、出料装置来装料或卸料。

结构原理：

整个搅拌筒的筒体是变截面不对称的双锥体，外形类似梨形，分别由前段锥体，圆体与后段锥体构成。前段锥体较短，端面封闭并焊接法兰，通过连接法兰与减速器连接。后段锥体过度部分有一条环形滚道，它焊接在垂直于搅拌筒轴线的平面圆周上，整个搅拌筒通过连接法兰和环形滚道斜卧置在固定机架上的减速器壳体和由一对滚轮支撑组成的三点支撑座结构上，由减速器带动搅拌筒平稳的绕轴线转动。在环形滚道上设计了一条保护钢带，作用是汽车在恶劣的道路上颠簸行驶时防止搅拌筒跳动。安装机架由水平框架、前台、后台和门形支架组成，通过相对应位置的螺栓将搅拌筒与汽车底盘相连接，使搅拌筒牢牢固定在底盘上，防止其摇摆窜动。

由市建筑设备制造有限公司为您带来的混凝土搅拌筒的结构原理就介绍到这里，如果您想了解更多有关混凝土搅拌设备的知识，请关注市建筑设备制造有限公司官网www.zzebjx.com。

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发布：2007-08-13 15:15 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

混凝土搅拌筒的结构原理

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