工程项目管理系统 | OA系统 | ERP系统 | 工程项目管理软件 | 装饰管理系统 | 签约案例 | 购买价格 | 在线试用 | 手机APP | 产品资料
X 关闭
工程管理软件

当前位置:工程项目OA系统 > 建筑OA系统 > 工程管理软件

某火车站室外给排水施工组织设计方案34p

申请免费试用、咨询电话:400-8352-114

1.2 工程概况
1.2.1 施工项目特点
某火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设,上海铁道学院建设监理公司监理,济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。工程计划2003 年1月20 日开工,2003 年8 月30 日完工,总工期8 个月。
某火车站室外给排水工程,位于胶新线路区间(K117+850~QJK120+440)某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d,新增生产、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用,更换既有管井深井泵,设次氯酸钠消毒设消毒,利用既有200 m3水塔调配,供全站用水。
新铺给水管道采用PE 管,更换站区部分既有管道采用UPVC 管道,以满足配水需要。部分房屋用水就近从既有给水管路接入,给水管道调车场布置为环状管网,其余为枝状供水,过线路部分采用φ1500 钢筋砼涵管防护。
新建排水管路DN200 及以上采用钢筋砼排水管,过线路的采用给水铸铁管,压力排水管采用PE 管。充分利用既有排水管,更换部分既有管道以满足高程和埋深要求。
站区污水为生产、生活污水,既有污水量296 m3/d,新增污水量66 m3/d。
机务折返段新增含油废水和既有含油废水经平流隔油沈淀池处理,含酸废水采用酸碱中和池处理,锅炉排污采用锅炉排污降温井处理、生活污水经化粪池予处理,全站污水汇合至新建污水处理站进行活性污泥法处理后,达到《污水综合排放标准》中一级排放标准后排放到附近沟渠内。
本工程是在既有设施基础上扩建,既有给排水管道拆换量大、新旧管连接处多;部分工程过线路或在线路间施工,行车干扰大、各专业配合密切、不安全因素多。
主要工程数量及年季计划完成数量表见附表1。
1.2.2 地理位置、自然和环境特点
某火车站处于苏鲁冲积平原区,主要含水层为第四系含水岩组,土质为沙粘土,地下水位较浅。春寒多风、夏热多雨、秋凉气爽、冬季寒冷。冬季为11 月中旬至次年3 月下旬,1 月最冷,最大冻土深度0.40mm。夏季自5 月下旬至9 月上旬,7 月最热。主要降雨时间为6 月至9 月,以7 月最多。
1.2.3 当地资源情况
郊区公路通至站内,交通运输方便。某市当地砂、石等建筑材料质量、供应均满足要求。某火车站内有既有给水管路,站内有配电室供电。
发布:2007-08-12 10:37    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
相关文章:

泛普工程管理软件其他应用

项目管理工具 禅道项目管理软件 梦龙项目管理软件 微软项目管理软件 装饰管理系统 装修预算软件 项目计划软件 项目进度管理软件 软件项目管理工具 材料管理软件 工程项目管理软件系统 项目管理系统 施工管理软件 建筑工程项目管理软件 工程管理软件