2015年《现代咨询方法与实务》重点知识：总图运输

　　总图运输

　　总图运输方案研究主要是依据确定的项目建设规模，根据场地、物流、环境、安全、美学对工程总体空间和设施进行的合理布置。

　　一、总图运输方案

　　（一）总体布置与厂区总平面布置

　　1、总体布置的要求

　　总体布置要满足生产工艺过程要求，满足厂内外运输的要求，适应气象、地形、水文、地质等自然条件和城市规划的要求。符合防火、安全、环境保护和卫生规划的要求。

　　2、厂区总平面布置的要求

　　厂区总平面布置应在总体布置的基础上，进行合理布置，经方案比较后择优选择。一般来说，工厂总平面布置应符合下列条件。

　　（1）满足生产工艺流程和物料流向要求，做到物料流程顺畅、短捷、连续、贯通，运输通畅。

　　（2）进行合理的生产功能分区。可以把生产性质功能相近、火灾危险等级相近、环境要求相近及联系紧密的装置（车间）集中在一个分区内组成综合建筑物。

　　（3）装置布置充分利用风向、所在方位等条件，考虑工程地质及水文地质的影响。合理布置有污染源、有毒有害、易燃易爆的生产装置，处理好邻里关系，减少潜在危险和二次灾害的可能，为生产、运输和管理创造有利条件。

　　（4）结合场地地形、地质、地貌等条件，因地制宜并尽可能做到紧凑布置，最大限度地节约用地。做到近期相对集中，远期预留合理。对发展目标不确定的项目，其布置应有一定的弹性，近期建设要集中，避免过多过早占用土地，避免多征少用，早征迟用。

　　（5）总平面布置要与厂外铁路接轨站、码头的位置相适应；应满足人流、货流和消防安全的要求。

　　（6）合理确定厂区通道宽度。 通道宽度应依据企业规模、通道性质确定。

　　（7）对有洁净要求的生产装置和辅助设施的布置要考虑风向的影响，合理布置建筑朝向，管理机构应布置于方便生产管理、环境洁净、方便员工出入、有利于对外经营的区位。

　　（8）改扩建项目要充分利用现有空地、现有建构筑物、现有仓储运输设施，调整理顺现有总图布置使之符合新老产品流程要求。

　　（二）竖向布置

　　厂区竖向布置主要是根据工厂的生产 、水文地质等条件，确定建设场地上的高程（标高）关系，合理组织场地排水。

　　竖向布置要求：

　　（1）竖向布置应与总体布置和总平面布置相协调，并充分利用和合理改造厂区自然地形，为全厂各区提供合理高程的用地。

　　（2）满足生产工艺、场内外运输装卸、管道敷设对坡向、坡度、高程的要求。

　　（3）充分利用地形，选择相适应的竖向布置形式，合理确定建、构筑物和铁路、道路的标高，避免深挖高填，力求减少土石方工程量，保证物流人流的良好运输与通行。

　　（4）保证场地排水通畅，不受潮水、内涝、洪水的威胁。

　　（三）运输

　　企业物流系统由原料供应物流、生产物流和销售物流组成。运输是物流活动的核心。可行性研究阶段要确定原料供应物流和销售物流的运输方案（即厂外运输方案），同时确定生产物流的运输方案（即厂内运输方案）。

　　1、厂外运输方案。根据厂外运进、厂内运出的实物量、物态特性、包装方式、产地、运距、可能运输方式，通过经济技术比较，确定并推荐运输方式，编制厂外运输量一览表。对大宗货物的铁路、水路运输，要分析铁路、航道的运输能力，并附承运部门同意运输的“承运意见函”。

　　厂外运输方案的经济技术比较随项目而异。有多种方式时，要通过经济技术比较确定较优运输方式。

　　2、厂内运输方案。根据项目生产的特点和生产规模，货物运输的要求，运输距离的长短等， 经技术经济比选来确定厂内运输方式。

　　（1）标准轨距铁路运输主要用于原材料和成品大批量运输的企业，只有当年运输量达到一定规模或有特殊要求时，车间之间采用铁路运输才比较合理。

　　（2）水上运输一般只适用于厂外运输，用于靠近港口的大型企业的原材料运进和成品的运出。

　　（3）无轨运输具有方便灵活的特点，是广泛采用的运输方式。无轨运输种类较多，一般的厂内外运输都以汽车运输为主。

　　（4）短运距的厂内运输采用电瓶车和内燃搬运车、叉车运输最为适宜。

　　（5）带式输送机适用于经常的、大量的松散物料运输。

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