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中铁二十局二公司宝兰客专第二十一工程队快人一步首战获胜博重奖

日前，二十局集团二公司第二十一工程队在宝兰客专项目（甘肃段）诸多标段中，以绝对的优势，率先展开隧道进洞施工，并获项目部重奖5.5万元。

二十一工程队主要担负二十局集团公司宝兰客专项目部划分的两桥（那坡新庄特大桥，牛洛河特大桥）、一隧（碧玉隧道）和部分路基的施工任务。总投资约为1.9个亿。

其中，率先开工的碧玉隧道位于定西市，通渭县，碧玉镇境内，地处黄土梁峁区，山坡多为风积黄土覆盖，自然坡度约20°~30°，隧道起止里程IDK853+972-IDK856+710，全长2738m,为双线隧道，最大埋深约165m。隧道全部位于半径为8000（左线）、8004.6m（右线）的曲线上，纵坡依次为5‰,16.4‰的单面上坡，多为IV、V级围岩，围岩情况较差，施工设计为三台阶七步法施工工艺。且隧道进、出洞口临G310国道和S207省道，交通状况复杂，周边有几处滑坡体，这样就增大了施工技术难度，给技术和施工提出更高的要求。

自2月中旬上场后，工程队领导班子以超前谋划为思路，以快速出击为战略，做到分工明确、责任到人，重担共挑。带领全队员工，跑步进场，高标准起步，科学谋划，积极向前，迅速组织资源，采取了“巧征拆，多布点，抢开工”的工作方法，积极主动的搞好路地关系，得到了当地政府的支持和群民的信任，并且以“特事特办”的程序，配合好国土部门，边征边用。同时，由该队主管领导挂帅，组织技术人员，不分昼夜，审核施工图纸，分析施工重难点环节和敲定先期开工点，科学布局，合理组织资源进场作业，陆续打开了重难点工程的施工作业面，为后期施工带来了方便。也为项目部四月份开展的“大干三十天，完成四千万”劳动竞赛活动起到了推波助澜的作用。

据悉，该队此次快人一步，高标准率先隧道进洞施工取胜，不仅赢在了人前，获得了项目部的嘉奖，而且赢得了兰新铁路甘青公司、定西指挥部和驻地监理单位对二十局的肯定和高度赞扬。

发布：2007-07-17 09:46 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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