中铁二十局集通铁路项目跟班写实促大干
中铁二十局集通铁路复线项目地处内蒙古大草原,全年有效施工期短,4月份至10月份为黄金施工季节。为了高效完成年度施工任务,该项目部领导及各部室负责人进行现场跟班作业写实,真实掌握现场施工的有效时间和资源配置情况,为加快施工进度,优化施工方案,提高现场施工管理水平提供了依据。
2014年5月23日,项目部主要领导成员及部室人员分组进行现场作业跟班写实。共分五组分别进驻现场五个土方施工工班,了解每个土方工班每天施工情况。
写实记录:早上5:30分从项目驻地出发,驱车一百多公里,6:30到达施工现场,工班人员到达现场时间6:40分,工程队管理人员及防护员到达现场时间:6:50分,工务监管人员及驻站人员到达现场时间7:10分,车站登记给点时间:8:10分。现场工务监管人员收到驻站联络员给点命令后,一声令下,同意现场开工,各种机械整装待发,开始了一天的施工作业…中午11:38分,车站驻站通知现场销记,上午施工结束…下午14:25给点登记,18:38销除登记…就这样一天施工结束了。
通过一天的写实记录,现场施工情况更加清楚,施工时间共计8小时,扣除过往的11趟列车停止作业时间(每趟停止作业约10分钟),剩余有效施工时间不足6小时,一台套土方施工设备一天的生产方量约2000方。有效施工时间短,施工工效极低。
为了利用好黄金施工季节,加快施工进度,必须争取更多的施工时间,加大资源配置,多开施工作业面,方能完成施工任务。经过各组现场写实记录后,集通项目召开专题会,对加快施工进度,争取更多的施工时间进行专题研讨,各写实小组各抒己见,为加快项目工程进度建言献策,最后经项目领导班子一致同意,决定协调工务部门,争取中午不销记,进行连续作业,送饭至施工现场解决工地人员吃饭问题,对加班人员发放加班补贴。通过此项措施,可为现场施工争取3小时的有效施工时间,工效将提高50%。
为圆满完成年度施工任务,及时了解现场进度情况,掌握现场施工信息,集通项目跟班写实将成为日常管理的一部分,要求各部门、各领导班子成员每月定期写实。
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