揭阳:潮惠高速公路榕城段全面开工

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记者20日从相关部门获悉，潮惠高速公路榕城段于去年底完成清表工作，全面完成交地手续，项目已全面开工。目前进行中的征地拆迁工作已进入扫尾阶段，截至20日，完成房屋拆迁面积13000平方米。榕城区各相关单位表示，将通过打好攻坚硬仗，确保在本月底前全面拆迁完毕。

拆迁工作完成已超9成，进入扫尾阶段

据悉，潮惠高速是我市构筑四横三纵高速公路网的重要组成部分，计划2016年底前全部建成。建成后将提升榕城区交通、区位优势，为该区建设一条通往珠三角等发达地区的快速通道，为当地企业发展和居民快速便捷出行提供良好条件，同时将极大地激发榕城南部片区产业园区经济、生态旅游经济、物流商贸经济的发展潜力。

记者从榕城区仙桥街道获悉，潮惠高速公路榕城段全长约5.5公里，途径仙桥街道永东、湖南、山前、桂南和屯埔5个村10个经联社，涉及征地面积384.114亩。其中，涉及种养户263户；搬迁坟墓约2426穴；拆迁房屋及建筑物154户，面积约15000平方米。目前，各项拆迁工作完成已超9成。其中，青苗作物、鱼池、坟墓的迁徙工作等已于去年底完成。目前进行中的房屋及建筑物拆迁工作已完成13000平方米，几个节点市有关部门正在协调，剩余部分计划在本月底前全面完成。

据潮惠高速TJ3合同段项目经理部负责人曹国栋介绍，TJ3合同段项目经理部进场较慢，但榕城段却是完成交地手续、施工进度最快的。据介绍，该项目经理部负责包含榕城段在内的15.91公里潮惠高速公路施工建设。TJ3合同段造价为7.938亿元，目前已完成9千多万元的投入。所有工序包括路基、桥梁、隧道、涵洞等的建设已经全面开工。

多方合力推进征地拆迁工作

潮惠高速公路连通潮州至惠州，是第一条途经榕城区的高速公路，榕城区对该公路的征地拆迁工作非常重视。去年9月29日， 市委常委、榕城区委书记刘光明在仙桥街道召开潮惠高速公路征地拆迁动员会，提出了“确保思想统一、确保责任落实、确保纪律严肃、确保大局稳定”的要求，并多次到征地拆迁现场检查、督促工作。该区还多次组织人员，送矿泉水等物资到征地拆迁现场、施工现场等，慰问一线工人。

在召开征地拆迁动员会后，仙桥街道切实承担起征地拆迁的主体职责，积极配合上级部门，迅速行动，精心组织，强化措施，坚持“依法有序、公平公正、和谐拆迁”的原则，遵循“先易后难、以点带面、整体推进”的工作思路，全面铺开潮惠高速公路榕城段征地拆迁工作，及时协调解决征拆过程中碰到的重点难点问题，实现零上访、零事故、零遗留，完成了征地手续、青苗迁徙、迁坟、交地工作，并拆除大部分临时建筑及构筑物，使施工单位顺利进场开工，尚无产生一宗摩擦和纠纷，施工进度较快。今年以来，该街道大力推进征地拆迁工作，目前已进入扫尾阶段。该街道表示，将根据实际情况，制订了拆迁攻坚的工作台帐，进一步加温鼓劲，以时间倒逼任务，打好攻坚硬仗，确保在本月底前全面完成所有征地拆迁工作。

村干部带头迁苗木，村民支持迁移祖坟

征地拆迁工作的迅速推进，离不开基层村干部的努力，也离不开群众的支持。据悉，在征地拆迁工作过程中，涌现了许多村干部带头迁移自家苗木，及村民配合迁移祖坟的事迹。

榕城区仙桥街道屯埔社区党支部书记、居委会主任陈利雄共有10余亩苗木恰好在征地拆迁范围，这些苗木不得不“搬家”另迁他处。陈利雄给记者算了一笔帐：在这些苗木中，不少是胸径为30厘米以上的香樟、榕树等移植苗木，每棵价值近万元。一亩地种植的苗木近200棵。由于在苗木迁移过程中部分树木无法成活，这将造成每亩苗木数万元的损失。“10亩苗木预计损失将超过70万元。”陈利雄告诉记者。但他同时对记者表示，虽然造成了个人的损失，但高速公路的建设，有利于榕城、有利于仙桥的发展，应该大力支持。“而且身为村干部，应该以身作则，带头迁移苗木，才能引导广大村民理解、支持征地拆迁工作。”在陈利雄的带领下，屯埔社区的征地拆迁工作进展顺利。

在仙桥街道山前社区的征地拆迁范围内，有一处明朝初期的祖穴需要搬迁。这口祖穴涉及的人口共有山前、西岐、土尾等地村民3万多人。作为“东道主”，70岁的山前社区绿园理事组组长陈炎兴等人成立临时协调小组，承担起联系、协调此事的责任。陈炎兴担任协调小组副组长。他介绍说，经过村民代表的座谈，大家达成共识：政府要建设高速公路，对地方发展具有重大意义，尤其在仙桥设置出入口，将有利于子孙后代的发展，“这是益子益孙的事情，相信祖先也是支持的。”在村民的支持配合下，与这口祖穴一样，征地拆迁范围内的2000多穴坟墓顺利搬迁，使征地拆迁工作得以迅速推进。

潮惠高速公路榕城段拆迁工作将在本月底前全面完毕。

征地拆迁现场