福建市计划明年建成"二纵三横一联"高速主骨架
昨日,记者从市交通运输局获悉,为推进“四个交通、两大体系”(综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通,公众便捷出行服务体系和现代交通物流服务体系)建设,加快构建适度超前、功能配套、管理科学、安全高效的现代化交通体系,日前,市政府下发了《进一步加快构建龙岩现代交通体系的行动计划(2014~2018 年)》。
按照计划,我市将围绕构建闽粤赣边区域性中心城市的战略定位,加快交通基础设施建设,2014~2018年计划完成投资突破400亿元,基本建成交通运输能力充分、运输服务优质高效的综合交通现代化体系。
《计划》分近期、中期、远期目标。近期目标是到2015年,漳永高速、古武高速武平城关至东留和厦蓉高速龙岩互通迁建、龙长高速古城互通建成通车,新增高速公路通车里程100公里,全市高速公路通车里程达660公里,“二纵三横一联”高速公路主骨架建成;中心城市通往永丰新区快速通道、南外环路、西外环路建成通车,新增一级公路27公里,二级公路147公里,国省干线二级及以上公路比例达86%,基本实现镇镇通干线目标;完成全市城区客运一体化规划研究,完善城市公共交通体系,实现公交出行率达30%;建立建全三级客运网络,实现有条件行政村通达率98%;优化整合物流业发展,实现县县有物流区,初步建成物流基础设施体系。
中期目标是到2018年,新增高速公路通车里程40公里,全市高速公路通车里程达700公里;中心城市通往新经济增长区域快速通道建成通车,新增一级公路120公里、二级公路500公里,新规划国省道二级及以上公路比例由86%提升至92.5%,通乡镇三级及以上公路比例提升至95.2%;市域高速公路网、普通国省干线网、中心城区及副城区交通运输综合枢纽和区域现代物流园区基本建成,智能交通服务网络基本形成,为实现交通运输现代化奠定坚实基础。
而远期目标则是到2030年,构建安全、便捷、舒适、机动、经济、低碳的交通运输服务体系,综合交通基础设施、运输服务和行业管理走在全省前列,实现交通运输现代化。
本文标题:福建市计划明年建成"二纵三横一联"高速主骨架 Tags:- 1如何在有限资源约束下实现管理目标
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