郑徐客专开兰特大桥跨清水河连续梁合龙浇筑
记者赵海龙报道5月16日，我市首座高铁连续梁——全长177.5米的郑徐铁路客运专线（简称郑徐客专）开兰特大桥跨清水河连续梁顺利合龙浇筑，标志着郑徐客专开封境段建设取得重大突破，在我市高铁建设历程中具有里程碑意义。
据悉，郑徐客专既是国家“四纵四横”铁路客运专线网及河南省铁路网重要组成部分，又是铁路客运专线网中“贯通一横，连接两纵”的桥梁，全长362公里，开封境段长59.5公里。郑徐客专开封境段于去年开工建设，计划于2015年6月竣工，其中作业技术难度较大的是跨河连续梁合龙浇筑。郑徐客专开兰特大桥跨清水河连续梁比计划建设进度提前10天合龙浇筑，为郑徐客专开封境段工程顺利竣工奠定坚实基础。
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