2014铁路投资或再破8000亿
铁路仍然是综合交通运输体系的薄弱环节，加快铁路建设发展，是既利当前、又利长远，既促进经济发展、又惠及民生的大事。国务院决定进一步加大铁路建设力度，继续推进铁路投融资体制改革，多方吸收社会投资，适度扩大铁路固定资产投资规模、调增新线投产里程、增加新开工项目。铁路投资的再次高昂主要受政策影响，铁路作为需求基础良好、投资拉动明显的政府主导领域，考虑到在货币政策出现重要调整以前，房地产销售走弱不可避免，给经济形成较大的下行压力，政府稳增长的难度高于往年，对铁路等重点领域的支持也将呈现一轮轮加码的态势。
年初，铁总将固定资产投资由最初的6300亿元增加至7000亿元，4月初再次调增今年铁路建设目标，全国铁路固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元。今年新开工项目将集中在中西部地区，铁路投资有可能创历史新高。前瞻网预测全国2014下半年交付的动车组和城轨地铁为主的年铁路总投资有望达到8500亿。
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