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沪昆客专云南段水井山隧道贯通

日前，由中铁五局五公司承建的沪昆客专云南段水井山隧道顺利安全贯通。

水井山隧道位于富源北～沾益间，高铁双线大跨隧道，全长2195m。埋深深浅不一。水井山隧道为一地质较为复杂的隧道，全隧全部为IV-Ⅴ级围岩，隧道地质条件差。不良地质主要有岩溶、浅埋、偏压、遇水易软化、易产生变形甚至坍塌。是沪昆高铁高风险控制隧道之一。

该隧道于2011年1月2日开工。在施工过程中，采用台阶分部弧形开挖工艺，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，充分发扬“敢于胜利、勇争第一、攻坚克难、决战决胜”的项目精神，强抓“三个环节”、落实“四个控制”，合理安排，精心组织、现场值班管理，领导干部跟班作业，多次优化开挖方法，严格执行高铁施工强制性要求，用“短、紧、快、勤”的模式，采取各种有效措施，克服了隧道严重偏压、沉降量大、初支变形大的施工难题。在全体参建员工的艰苦努力下，历经三年零七个月实现了顺利安全贯通。

水井山隧道是中铁五局五公司沪昆云南项目部继山梨哨隧道贯通后的第三座中长隧道，标志着全管段又一节点性工期的实现，缓解了管段架梁通道的工期压力，为最后阶段的全线通车创造了条件。

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发布：2007-07-14 15:02 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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