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东引桥移动模架施工组织设计(二)

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  (四)主梁

  移动支撑系统主梁由中部承重钢箱梁及两端钢桁导梁组成,钢箱梁分节段制造为六节,节段之间采用连接板通过高强螺栓将两片主梁连成整体,承重钢箱梁抗扭能力强。主梁两端设有鼻梁,起到支架向下一孔移动时的引导和承重作用。鼻梁采用桁架形式,主梁前后各一段。它与箱梁之间采用铰接,带调整螺杆。可适应建造不同曲率半径和不同纵向坡度的桥梁。在主梁的外侧面设置有平台,其上放置配重。

  (五)横梁

  横梁为H型钢,同一断面上每对横梁间为销连接,横梁上设有销孔,以安置外模支架。横梁通过液压系统进行竖向和横向调整。

  (六)外模

  外模由底板、腹板及翼板组成。底模板通过螺旋千斤顶支撑在横梁上,侧模板通过撑杆支撑在主梁上部。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。根据梁型特点,外模板设计有首尾两种异形模板,中间标准模板,各模板之间相互联接,亦与底模相联。

  (七)内模

  内模系统由内模标准段、内模非标段、螺旋撑杆及垫块等组成。

  三、移动模架施工

  3.1移动模架拼装前准备工作

  1、 组织好作业人员,并对其进行方案、技术质量、安全交底,做到心中有数。

  2、 所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范,并持证上岗。

  3、 了解安装现场情况,检查周围建筑物及空间干涉情况。

  4、 仔细检查移动模架的各构件、各部位、结构焊缝,重要部位螺栓、销轴、电器设备线路均应齐全并处于良好状态,发现问题及时处理。

  5、对作业人员所使用的工具、附件等仔细检查,不合格者立即更换,确保使用。

  3.2移动模架拼装

  3.2.1移动模架拼装场地的搭建

  根据东引桥地理环境及拼装条件(图3),我部采用在PM487(24#墩)后面搭建临时墩(详见图4),然后依次安装平台、主梁、横梁、最后连接鼻梁。

  临时墩基础承台为3600╳3000╳800mm的钢筋混凝土结构,基础上、下配两层钢筋网,主钢筋按顺桥向配置,采用?16mm的钢筋,间距为20cm,横桥向构造的钢筋采用?12mm,间距为50mm.

  在临时墩承台上安装?80cm的钢管,并与混凝土基础进行固结,临时墩固结方式采用在砼基础上预埋钢板与钢筋,钢板采用1.2m╳1.2m , 为12mm.钢筋采用?20mm,长为50mm,穿过钢板,与钢板进行焊接,布置在钢管以外,然后在?80cm钢管内浇注1m的混凝土,所有的钢管应采用型钢进行平联。

  3.2.2平台的安装

  移动托架总重约10t左右,可整体吊装。当移动托架安装好后,即可对拉顶部10根精轧螺纹钢筋,使对拉力为500t左右。并将下部两根精轧螺纹钢对拉起来,拉力为100t左右。

  3.2.3主梁的拼装

  主梁拼装沿着移动模架前进方向先拼装一个墩台的主梁。拼装顺序为G-1005到G-1000,另一侧为G-1011到G-1006.因主梁最重的一片有22t左右,为安全起见,用50t履带吊并配有10m长平板车一辆。

  主梁拼装时采用双向千斤顶,当两节主梁拼放到一起时,先利用普通螺栓进行主梁的临时连接,拼装时拉线控制,组拼完成后用高强螺栓替换普通螺栓。高强螺栓的紧固分为初拧和终拧,高强螺栓只能使用一次。初拧时采用带扭矩的电动扳手,终拧时采用手动高强紧固扳手。高强螺栓预应力为205KN.

  3.2.4横梁的安装

  用履带吊(或汽吊)将横梁一片片吊起对齐与主梁连接起来(在装横梁之前,可用型钢横担在两主梁之间,搭简易操作平台)。先装靠近墩身的横梁,保持平衡,在安装横梁的同时,装适当的配重块使体系平衡。横梁安装好后,然后再分别装底模、腹板及翼板,分别用各连接撑杆支撑。

  3.2.5模板的安装

  支架塔设完毕后,模板安装前,在横向分配型钢两端竖纵向焊接小钢管或钢筋,形成安全栏杆,在支架四周外栏杆上放置安全网,这样在模板安装前形成一个安全操作平台及安全通道。

  1、底模板安装

  箱梁底模直接分配在横梁千斤顶上,卸落设备采用横梁千斤顶卸落,预拱度要精确放样,调整,严格控制平面偏差及标高。

  2、外侧模及内模板安装

  外侧模采用每节为2m-6.8 m不等的钢质结构外模,与支撑桁片架加工成一整块,在底模上进行拼接形成整跨箱梁外侧模,模板有足够的强度和刚度。模板平缝间拼接紧密,保证砼的外观质量。外侧模围檩支撑在主梁上。内模亦采用钢模,内外模间不设拉杆,两侧内模相互支撑,外模利用可调节撑杆支撑在型钢上。模板总体布置如图5所示。安装模板过程中,采用25T轮胎吊,严格按照高工作业要求操作。安装外侧模可调节撑杆支撑要牢固。

  3.3移动模架施工工艺

  1、当第一跨箱梁施工时,该支架后支点用两个600t千斤顶支于后墩牛腿上,而前支点则用两个800t千斤顶支于前墩牛腿上,第一跨浇筑58m.

  2、混凝土浇注前应对移动模架进行全面的检测,检测项目主要有以下几项:

  ⑴检查阶梯、平台、安全网等是否安全可靠;

  ⑵所有液压装置、千斤顶、管线和阀门等要经过渗透(泄漏)试验,如发现泄漏,应及时纠正;

  ⑶检查主梁间的螺栓以及主梁和横梁间的螺栓是否紧固;

  ⑷有施加预应力的所有螺栓要用扭矩扳手来进行检测;

  ⑸检查每根精轧螺纹钢筋是否都施加预应力;

  ⑹检查精轧螺纹钢筋通过混凝土的地方是否放置PVC管;

  ⑺检查模板、可调支撑以及钢管支架是否安装牢固;

  ⑻所有的电线和接头都要进行目视检测。

  3、当施工标准跨时,则将800t千斤顶支点置于前墩牛腿上,而后支点则变为在后支撑托架上。

  4、尾跨施工

  当移动模架到达尾跨时,主桥钢箱梁已经施工。如按正常程序施工,移动模架无法通过11#墩盖梁,因而必须采取措施。尾跨施工时在11#墩前塔设临时支墩,在临时支墩上放置支撑托架及平车,以支撑主梁及鼻梁,鼻梁通过临时支墩时对通过临时支墩的鼻梁进行拆除,直到鼻梁拆除完毕。再拆除掉主梁上前端外侧模,然后继续纵移主梁至11#墩顶横梁,最后使系统对称横向内移,系统连接。用千斤顶顶升主梁至设计标高,然后安装回拆除掉的外侧模以及进行模板的调整。通过600t千斤顶支撑起支架主梁,挂梁支于已浇混凝土梁腹板上。

  附件下载:东引桥移动模架施工组织设计

发布:2007-05-05 17:03    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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