北京六环路投标施工组织设计方案

　　1.工程概况

　　1.1工程简介

　　1.1.1 建设地点、建设规模

　　国道主干线北京绕城公路（六环路）XX 至XX 段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交的XX 立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。

　　本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700，标段全长1.9 公里，道路面积为48620 ㎡.本段六环路主要以路基填方为主，约27.5 万m3.在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920㎡.道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8 道。

　　1.1.2 分项工程简述

　　道路工程：本标段主路横断面为两幅路形式，双向四车道：中央分隔离带宽2.5m，土路肩宽0.75m；单侧机动车道宽为0.5+2×3.75+3.0=11m，路基标准宽度为26m.道路红线宽度为80m.路面采用向外直线两面坡形式，横坡度为2%，土路肩坡度为3%.为保证路基边坡的稳定，路基两侧设2.0m 宽护坡道，路基边坡坡度为1:1.5.路基填方大于3 米边坡采用六角形预制混凝土网格护砌，小于3 米采用三维喷播植草护坡。

　　上庄北路规划为城市次干路，上跨六环路，路基宽12m.行车道宽9m，两侧路肩宽1.5m.主路横断面如下图所示：

　　主路路面结构形式及工程量（不含中、表面层）

结构类型厚度（cm）面积（㎡）密级配粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ 7 42590 乳化沥青封层 - 42590 上基层水泥稳定砂砾 18 44021 下基层石灰粉煤灰砂砾 18 45379 底基层石灰粉煤灰砂砾 20 47454 总厚度 74 　

上庄北路路面结构形式及工程量

结构类型　厚度（cm）　面积（㎡）　密级配细粒式沥青混凝土AC-13Ⅰ　 4　 6030　粗粒式沥青混凝土AC-30Ⅰ　 7　 6030　乳化沥青封层　 -　 6030　上基层石灰粉煤灰砂砾混合料　 15　 6399　下基层石灰粉煤灰砂砾混合料　 15　 6667　底基层石灰粉煤灰砂砾混合料　 15　 7069　总厚度　 56　　　

道路填方及挖方工程量

　填方数量（?）挖方数量（?）六环主路 22.3 万 1422 上庄北路 5.2 万 714 合计 27.5 万 2136

　　硬路肩结构与主路采用相同的路面结构。

　　在K6+700～K7+000 段设置路面结构排水防渗设施。

　　桥梁工程：本标有K6+012.126 通道桥，史家桥河跨河桥及上庄北路分离式立交桥各一座。

　　K6+012.126 通道桥主桥宽26m，与被交9m 宽道路斜交角度为67.3528°，桥全长24m.上部结构采用一孔16m 预制简支宽腹T 梁，90cm 高T 梁共14 片，下部结构为重力式桥台及D=1.2m 钻孔灌注桩共24 棵。桥面结构为11cm 厚沥青砼铺装层，防水层及10cm 厚砼铺装层。桥梁面积624m2。

　　K6+478.085 史家桥河桥主桥宽26m，道路中线与规划河底宽9m的史家桥河河道中线交角37.0271°，桥全长88m.上部结构为25+30+25m 预制简支T 梁共42 片，中跨30m 梁高1.6m，边跨25m 梁高1.4m.下部结构边墩采用重力式桥台及D=1.2m 钻孔灌注桩共24棵，4 片预应力砼盖梁下设D=1.2m 双柱墩共8 根，基础采用承台加砼系梁及D=1.5m 钻孔灌注桩共8 棵。在左右半幅桥间设桥台间挡墙。

　　桥面结构为11cm 厚沥青砼铺装层，防水层及10cm 厚砼铺装层。桥梁面积2288m2。

　　K7+281.874 上庄北桥跨线桥宽12m，上庄北路中线与六环路中线交角63.2757°，桥全长84m.上部结构为4×20m 预制简支T 梁共24 片，20m 梁高1.1m.下部结构边墩采用肋板式桥台，2 片预应力砼盖梁下设肋板式柱墩共4 根，边墩基础采用承台加砼系梁及D=1.2m钻孔灌注桩共8 棵。中墩基础采用承台及D=1.2m 钻孔灌注桩共6 棵，3 片预应力砼盖梁下设D=1.5m 双柱墩共3 根。桥面结构为9cm 厚沥青砼铺装层，防水层及7cm 厚砼铺装层。桥梁面积1008m2。

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责任编辑：跳跳豆

发布：2007-05-05 17:03 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]