北京某道路改造施工组织设计

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　　工程规模及建设意义

　　××路位于北京市海淀区西部，××路路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5公里。××路红线宽40m，规划为城市次干路。

　　××路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分××路路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

　　工程环境

　　⑴现况道路情况

　　××路现况为一幅路，宽度11m，局部较窄处为6m.目前该道路起点处上跨西五环路的西黄村桥已经建成，桥面全宽约32m.

　　⑵相交铁路情况

　　工程施工面被京门铁路、101铁路及海淀区巨山路划分为四个部分。××路分别与京门铁路和101铁路相交，现况××路与京门铁路相交处为平交路口。

　　与101铁路相交点为立交，××路下穿101铁路，净空大于4.5m.

　　⑶周围环境

　　现况××路两侧重要单位以居住小区、企事业单位为主。本标段内主要为四季青乡的锦绣大地农副产品市场。

　　⑷规划路相对现况路位置

　　本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240～K1+150段规划道路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房；K1+150～K2+000段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，设铁路闭合框架桥一座；K2+000～K2+850段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。

　　⑸地上及地下构筑物情况

　　现况××路两侧主要为高压线杆、路灯杆、通讯线杆、居民区及厂房，规划红线内地上物拆迁量大，现况路以下有24孔电信、铁通电信、直埋电缆、上水管线、污水管线及雨水管线，拟建雨水管线多处与现况管线交叉。

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发布：2007-05-05 17:02 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]