洛湛线铁路某线路改造工程施工组织设计

　　第1节线路概况、里程及长度

　　某地区湘桂线改造工程是洛湛铁路永岑段某地区相关工程的主要组成部分。湘桂线本次改造的范围为高溪市站出站DK130+600至出某站湘桂线K141+700与既有湘桂线接轨处，线路长度13.858km.其中DK130+600~K141+065.39为新建铁路，长度为9.337km.DK322+900至DK327+421.7（=K141+700）为既有线及既有线改建，长度为4.521km.

　　第2节线路主要技术标准

　　湘桂线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级，初期按单线建设，预留复线条件，桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线；限制坡度：6%；线路平面条件按速度目标值200km/h设计，正线按重型轨道一次性铺设无缝线路，采用有碴轨道结构，最小曲线半径一般3500km，困难条件2800m；内燃牵引，预留电化条件；机车类型：DF4；牵引总量3500t；到发线有效长度850m；闭塞类型：自动闭塞。

　　第3节工程地理位置及地形地貌地质情况

　　某地区东、南、西三面环山，东靠骑田岭、南倚萌渚岭、西界都庞岭，本地区碳酸盐分布广泛，岩溶较为发育，局部地段顺层、弱膨胀土等工程地质问题突出。地貌轮廓为西南高、东北及中部低，以山丘地为主体。

　　第4节气候条件

　　某市位于湖南省南部，五岭山脉北麓。境内属中亚热带大陆性季风湿润气候区。即具温光丰富的大陆性季风气候的特点，又有雨量充沛、空气湿润的海洋性气候特征。全年平均气温在17.6~18.6℃，无霜期年均285~311天。年降雨量1290~1590毫米，南部六县有“天然大棚”之称。

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责任编辑：小蜻蜓

发布：2007-05-05 16:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]