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隧道钻爆法与初期支护施工讲义240页(开挖装碴支护衬砌)

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内容简介

  资料对隧道开挖、装碴运输、初期支护、二次衬砌施工进行了详细的讲解,附图示。  [内容节选]轨距及轨缝允许误差:轨距一般为600或750mm,曲线地段应按规定加宽和超高,必要时加设轨距拉杆;轨缝不大于5mm,相邻轨头高低差应小于2mm,左右错开应小于2mm,轨缝应位于两枕木之间……全断面开挖法:开挖断面大,可用深孔爆破以提高爆破效果,加快掘进速度,如大瑶山双线隧道单口月成洞达150~240m;作业空间大……扩大炮眼布置:扩大开挖的炸药耗用量,与导坑比较明显减少,当有两个临空面时,可减少炸药40%;有三个临空面时,可减少60%。龟裂掏槽——炮眼的间距为炮眼直径的2-4倍……共计240页,编制于2011年

墙架

拱部衬砌封口

整体移动式模板台车

格栅钢架

装碴

交叉中隔法(CRD法)

双侧壁导坑法

台阶开挖法

岩石爆破破岩过程图

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发布:2007-11-24 13:36    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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