[PPT]土压平衡盾构推进及管片拼装技术99页

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内容简介

　　资料对盾构轴线控制、盾构推进、盾构管片拼装技术进行了详细介绍，附图示。同类作业可学习参考。　　[内容节选]由于盾构进入加固区时，正面土体强度较大，往往造成推进油压过高，加大了钢支撑承受的荷载，为了防止盾构后靠支撑及变形过大，必须严格控制盾构推力的大小。解决方法：根据后靠支撑的受力特点，进行受力计算，把总推力控制在允许的范围内。为了减少注浆孔与加固土体间的摩擦作用，我们通常采用超挖刀对注浆孔所在位置进行超挖……在推进过程中如发现小幅度长度差值变化时，直接进行千斤顶油压的调整，使千斤顶长度差值与前一环保持一致，如发现千斤顶行程差与前一环变化很大时，说明此时盾构姿态已经偏离轴线，必须向反方向推进相同长度后再加以调整。如前一环推进行程差为“0”时，推进过程中发现千斤顶左行程比右行程长30cm……管片与盾构间的建筑间隙，由单液浆对其进行有效的填充，减小盾构推进时对地面管线、建筑物的影响；进行浆液稠度测试，测试值为9～11cm……共计99页，编制于2013年　　

楔子粘贴

管片环面的状态

管片拼装示意图

管片拼装形式

盾构推进状态加载

土压平衡盾构操作室操作系统

盾构主要组件

盾构基本组件

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