某国道高速公路改扩建工程段新旧路基衔接施工作业指导书

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内容简介

　　一．编制依据　　1、xx高速公路xx合同段《两阶段施工设计图》；　　2．《公路路基施工技术规范》JTJF10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004;　　3、项目部目前的劳动力、施工机械设备能力；施工管理、技术管理力量；　　二.工程概况 　　 为增加新旧路基的整体稳定性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生在填筑加宽路基前，先对老路边坡进行30cm厚的清坡处理，并在原路肩边坡上开挖台阶，自下而上开挖一阶及时填筑一级，台阶的宽度为1.5m高度1.0m，并根据不同路基填高在新老路基结合部位铺设钢塑土工格栅，土工格栅采用钢筋钉固定。　　三．施工方法　　1、清坡：　　在路基回填前首先清除原路基边坡表土30cm厚和加宽部分基底20cm的表土处理，并对基底进行碾压，压实度不小于90%，然后在加宽部分清表后和第一阶台阶底部换填30cm的碎石处理。对清除的表土外运至弃土场，不得重新用于填筑路基，。　　 2、开挖台阶　　首先根据填土高度确定最高层台阶的高度和具体位置，然后按从下往上，逐层开挖，台阶的宽度为1.5m高度1.0m。在路基台阶的开挖过程中，应做好相应的临时排水设施。如果原路基土较湿，且短时间不宜排出，应在相应位置设置纵横排水盲沟，以保证路基内的水的顺畅排除。 　　3、铺设土工格栅　　当填土高度小于4m时，路床下第一个台阶处和路基底面各铺设一层钢塑土工格栅，当填高达于4m切小于6m时，在基底、第三台阶以及最上面台阶的底部各铺设一层钢塑土工格栅。当填土高度大于6m 时，在基底第三第四以及最上面台阶各铺设一层钢塑土工格栅。钢塑土工格栅从台阶内缘铺设至加宽路基边坡处。钢塑土工格栅应张拉均匀并用U形钢钉固定，钢钉用φ8钢筋制作，长 55CM。铺设钢塑土工格栅 的层面应平整，不得有片块石等坚硬凸出物，在距钢塑土工格栅 10CM 以内的路基填料，其最大粒径不得大于8CM。　　钢塑土工格栅要求每延米纵向拉伸屈服力为60 KN/M，横向拉伸屈服力为40KN/M，屈服伸长率≤3%，连接点剪切强度不小于1.5Mpa铺设后应及时填筑填料，防止长时间暴晒。　　4、路基回填　　每层台阶开挖完成后应及时填筑新拼宽路基。填筑时分层填筑、分层压实 ，分层的最大厚度不超过30cm。　　

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