[四川]高速公路涵洞专项施工方案

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内容简介

　　 盖板涵及涵式通道施工方法　　 ①、基坑开挖整平　　 涵洞施工前，先根据设计图纸并结合现场实际情况，对涵洞设计位置、方向、长度、出入口高程以及与原有沟渠或道路的连接进行复核并进行放样，确定无误后，实现三通一平，现场备料。　　 基坑土方开挖采用人工配合挖掘机开挖，然后人工清理整平，开挖时做好基坑排水，当涵洞基础置于容许承载力小于设计要求时，应视其具体情况按设计要求采取换填砂砾石等进行地基处理，以满足地基承载力要求。位于软弱地基层上时，按照软土地基处理方案上涵底地基处理方式进行处理。如果基础开挖后地质情况变化较大，应及时通知设计单位和监理工程师，进行设计变更。　　 ②、模板架立　　 混凝土模板采用钢模，钢模脱模效果好，重复利用率高。根据涵身沉降缝位置分节安装，以使板缝顺直美观。在涂抹脱模剂前，所有模板清刷干净，不带有其他附着物。模板的几何尺寸、平整度、接缝、牢固度等均应符合设计和规范要求。　　 涵台台身及基础应根据地基土质情况，设置沉降缝，采用沥青麻絮填塞，对于不同地质岩性发生变化的位置，应增设沉降缝。模板架立前要清除基础表面泥土、砂浆等，冲洗干净。当基础设置在基岩上，要保证基岩表面清洁；当基础设置在土上，应对土体进行碾压密实。根据其轴线中桩，边线桩等按设计用全站仪放出墙身线，并在基础上弹出墨线，沿墨线架立模板，模板沿轴线方向每隔1.0米设一道拉杆，竖向每隔0.5米设一道拉杆，以防止模板下部变形，各拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接，拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。模板内侧用墙身同宽的木方水平支撑模板，以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。按模板高度分上、中、下在模板两侧设置斜撑。两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑，以保证涵洞净空准确。一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵洞净空等，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。　　 ……　　 编制于2010年，共21页约6900字。

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