大于15米人工挖孔桩专项施工方案（混凝土灌注）

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内容简介

　　高速公路全长：6.44公里 设计行车速度：80km/h　　整体式路基宽度：24.5m 分离式路基宽：12.25m　　主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计荷载：公路—I级。　　　　【内容节选】　　锁口混凝土应高出地面30cm,孔口四周1.0m 范围内用砂浆硬化；孔口不得堆集土渣、机具及杂物；孔口四周必须搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时，孔口设置围栏和警告标志牌。尺寸在50cm 以上的洞口必须设置钢筋防护网，网格间距不得大于20cm。　　……　　安装第一节护壁模板：孔桩每节开挖都须做护壁，以保持孔壁稳定，以确保安全。第一节混凝土圆形护壁径向厚度为≥20cm，宜高出地面至少30cm，使其成为井口锁口圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。护壁模板采用组合式弧形钢模，钢模板面板的厚度不得小于4mm，模板高度可根据施工需要取0.5～1m。混凝土护壁应采用下喇叭口型，其成型几何尺寸为：上口壁厚不小于15cm，下口壁厚不小于10cm。　　……　　待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个去掉钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口时　　……　　共计17页，编制于2012年

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