高速公路工程施工现场临时用电技术方案（含配电室建造）

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内容简介

　　公路等级：高速公路 设计速度：80km/h 车道数：双向四车道　　整体路基：24.5m宽 设计荷载：公路—I级 路线全长：10.7km　　本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510米/5座（单幅）、中桥78米/2座（单幅）、通道涵洞1208.1米/40道、隧道5031.629米/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。　　现场由一只315 kVA、四只400kVA、三只630kVA及一只1000 kVA箱型变压器组成整个线路，作为现场施工用电源。　　【内容节选】　　固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离大于1.3m，小于1.5m;移动式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。　　不得用铝导体做接地体或地下接地线，垂直接地体不宜采用罗纹钢。垂直接地体应采用角铁、镀锌铁管、或圆钢、长度1.5～2.5m，露出地面10～15cm，接地线与垂直接地体连接应采用焊接或螺栓连接，禁止采用绑扎的方法。　　……　　共计25页，编制于2013年

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