[江西]高速公路工程路基填方试验段施工方案

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内容简介

　　四、施工方案　　 2、试验准备　　 ①路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物,均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护。　　 ② 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。取土坑范围内的树根也应全部挖除。　　 ③在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定,清出的种植土应弃至监理工程师同意的存放地点集中堆放。填方地段在清理完地表面后,应整平压实到93%的规定压实度,自检合格报监理工程师检验合格后才可进行填方作业。　　 ④路基施工前,应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法…………　　 1)填前碾压　　 场地清理完成后，应进行填前碾压，压实度不得低于93%。利用YZ-32型，压实力度不低于800kn的强振压路机对计划使用的各种填料进行现场小区段填筑压实试验，找出机型、填料、层厚、碾压遍数相互关系、绘制出与设计指标相关规律曲线，确定出标准化施工工艺及其参数，以指导大面积路基施工…………　　 对于填土我标段拟创新工艺，分别取30cm、40cm、50cm三种松铺厚度，分层进行试验。根据对不同松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计。并绘出不同松铺厚度的压实遍数与沉降量的关系曲线（或表格）。从而确定合理的松铺厚度与压实遍数…………　　 确定压实情况方法，以沉降量测定其压实情况，即在试验段布好的方格网内按要求摊铺好填料，在填土表面设置10mm厚表面平整的小块钢板，振压前后的高程标准差小于3 mm，压实沉降差平均值不大于5mm,则认为压实合格…………　　 3、测量放样　　 原地面填筑前碾压完毕并检验合格后，由测量人员按对该试验段进行测点布置，并测量其高程（路面平行线分层控制填土标高）。然后分别测定30cm、40cm、50cm对应点的松铺高程和碾压成型后的对应点高程，以确定松铺系数。测点横向为中桩、距离左右边桩1米处、纵间距20m的矩形布置，填土边线比设计的要宽出0.3~0.5米，以确保路堤边缘的压实度…………　　 4、3、土方路堤填筑　　 （1）我标段试验路段路基设计宽度为50m，施工时按一侧加宽50cm施工，考虑排水设成2％的横坡。路基填筑前，先用白灰将试验段路基分隔成网格状，运料车每车输送土按4方计，路基填筑松铺厚度分别取30cm、40cm、50cm层厚，确定网格宽4m，长4m，每两车进料堆放在一个网格内。运料车从xxx0取土场运土进来按从xxx至xxx的顺序依次倒料入网格内，以便于车辆与压路机配合施工。路基两侧挂线控制厚度…………　　 ①土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内，若含水量低于2%，则在碾压前进行洒水翻土搅拌，合格后再碾压…………　　 ⑥山坡路堤,地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行…………　　 ⑦若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于2m…………　　编制于2011年 共15页

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