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高压富水地层中隧道衬砌结构设计方法探讨

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内容简介

  针对隧道采用“以堵为主,限量排放”的防排水措施后,衬砌外水荷载的计算,以及排水系统排水能力大小对衬砌外水荷载的影响进行了探讨。研究表明当衬砌背后排水系统的排水量大于注浆加固体渗入水量,外水荷载对衬砌的影响大大减小,从而可使所设计的衬砌厚度明显减小。并据此设计了梨树湾隧道深埋高水位地层的衬砌结构。现场对衬砌应力的实测数据证明了这一方法的合理性。

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发布:2007-11-25 15:00    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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