【硕士】半刚性基层沥青路面开裂原因及防治措施【2006】

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内容简介

　　学科专业：建筑与土木工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：大连理工大学　　学位年度： 2006年　　通过对锦州地区四条典型半刚性基层沥青路面设计、施工、检测、验收以及通车后路面开裂状况的跟踪调查的实际数据的分析和研究，针对半刚性基层沥青路面出现的裂缝问题，首先论述了裂缝形成机理，并根据裂缝的形成过程，将其分成初期收缩裂缝、中期内应力裂缝、后期荷载外力裂缝三个阶段。然后分析研究了半刚性基层沥青路面开裂的影响因素，主要有材料特性、车辆荷载和路面结构设计、路基强度及其稳定性、底基层强度及其均匀性、自然环境等。最后提出了针对锦州地区工程特点的防治措施如下：　　提高路基稳定性及其强度、合理确定路面结构及其厚度、严格控制施工工艺、加铺沥青贯入式防裂层、用铁丝网处理横向裂缝、合理安排施工时间、加强养护维修等。由此得出结论：只要从工程设计到施工过程中的每一个环节，做到设计合理，规范施工，就能避免或减少裂缝的产生。一旦出现裂缝，选择合适的修补时机，优质的修补材料和合理的修补方法，对产生裂缝的沥青路面，做到补的及时、补的彻底，就可有效延长沥青路面的使用寿命，取得良好的经济效益和社会效益。　　

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