北京地铁盾构隧道管片设计方法比较
内容简介
根据北京地层的土质特性及其与管片的相互作用特点．研究北京地层条件下的管片合理设计理论与模式，详细介绍修正惯用法和梁一弹簧模型法计算管片衬砌内力的理论。针对北京地铁盾构管片设计采用的修正惯用法，使用与实际情况较接近的梁一弹簧模型分别计算了北京盾构施工的2个工程实例。通过理论分析，使用梁一弹簧模型法更符合北京地铁隧道工程实际．可对北京地铁隧道管片进行设计优化，为北京地铁工程创造更高的经济效益和社会效益。
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