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武广高速铁路路基填筑质量控制参数试验研究

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内容简介

  通过在武广高速铁路路基填筑现场对压实质量控制参数进行对比试验,得出了对地基系数与变形模量、动态变形模量 与变形模量大致的相关关系,提出了与地基系数 。相匹配的变形模量压实标准,并对压实标准的物理指标。试验方法提出了修改建议,可为铁路路基相关规范、标准的制修订提供参考。

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发布:2007-11-25 12:33    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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