欧盟欲建环中国“贸易圈”
欧盟是印度最大的贸易伙伴,印度18.7%的产品出口欧盟。双边贸易额在2009年高达690亿欧元,欧盟也是印度最大的投资来源地,至今欧盟在印度投资额10年累计200亿欧元。
“我个人认为,欧盟印度、欧盟韩国自贸区主要还是各自经济的需要。印度方面应该更积极一些,希望更多一些的贸易机会,毕竟中国贸易这个大国给了它很大动力。”中国社会科学院亚洲与太平洋研究所沈明辉博士对《中国产经新闻》记者如是说。报关
欧盟和印度对自贸区的建立都表现出了积极的态度。欧盟委员会主席巴罗佐说,相关谈判有望在明年春天完成,双方将在明年的峰会上签署这一协议,双方建立自由贸易区无疑是一项“双赢”合作,将因此形成一个15亿人的大市场。这不仅对欧盟和印度实现可持续发展、增加就业以及科技创新至关重要,而且有利于全球经济复苏,同时也对外发出主张市场开放和反对贸易保护主义的强有力信号。印度总理辛格说,印度的发展需要牢固的印欧关系。
据美联社报道,自贸区建立后,欧盟和印度之间的贸易关税将被削减90%,双边贸易额将出现30%的大幅增长。除了与韩国正式签署了其与亚洲经济体的首份自贸协定,欧盟还将与新加坡和马来西亚启动了双边自贸协定谈判。外界有分析指出,亚洲正成为欧盟“双边贸易攻势”的主要目标。
欧盟选择亚洲作为“双边贸易攻势”的主要目标出于亚洲新兴国家在金融危机中的出色表现,前欧盟贸易委员曼德尔森称欧盟的贸易政策没有跟上亚洲的发展。欧盟必须认识到,欧盟的贸易政策的调整不能仅限于中国。
此间观察人士认为,中欧贸易失衡让欧洲一直不安。除了各种贸易保护主义措施之外,欧盟已经成功地“拿下”韩国,此外还在与东盟进行自贸区谈判,主要原因也在于东盟与韩国的出口产品与“中国制造”有交叉性,可以作为“中国制造的替代品”,这将有利于纠正中欧贸易的失衡。
沈明辉认为,印度对外出口结构与中国不大相同,二者没有太多交叉之处,印度以服务外包业为主,中国以制造业为主,所以印度与欧盟自贸区的建立对中国对外贸易没有太大的影响,当然与印度同质的产业会受到一些影响。对于印度来说,扩大出口、将印度的服务业推向欧洲市场,从长远看也有利于印度国内产业的竞争力。
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