阅读时间:5 分钟 
浏览量:次
雨季一来，工地就乱成一锅粥。基坑泡水、边坡溜塌、罐车进不来、工人站在泥里干瞪眼。甲方电话催进度，公司要求保节点，监理盯着安全隐患不放，现场的人累死累活还不出活。说句难听的，雨季抢工期不是靠蛮干，是看谁提前把路铺好了、把水治住了、把人用对了。下面这几条，是这些年拿停工单、返工单换来的教训，照着抓，至少不会乱。
咱们一条一条掰扯清楚，先说头一条。
一、头等大事是把水撵走，别让它窝在场地上
这活听着简单，真干起来能气死你。去年六月份那个项目，西侧基坑边上积水泡了两天没人管，第三天边坡溜下来十几方土，直接埋了半截垫层。清淤、补强、重新打垫层，五天工期白扔进去，还被监理开了整改通知单，罚了八千。
别指望雨停了再排水。进场第一天就盯着临时排水沟，主路边、基坑顶、材料堆场边，沟底坡度拿水准仪过一遍，低于千分之三的马上叫人加深。水泵别省那俩钱，基坑四个角各蹲一台2寸污水泵，备用一台放库房。安排个杂工专门看水泵，雨一大半夜也得起来瞅一眼浮球阀卡没卡。
最要命的是排水口。市政雨水井标高不对的，提前跟甲方扯清楚，别等水排不出去才打电话。有回赶上暴雨，现场水排到围墙外全积在便道上，把隔壁厂区大门淹了，人家一个电话打到住建局，下午就来人要求停工整改。后来学乖了，进场先拿水准仪把场外排水路线跑一遍，哪低哪高心里有数，不行就上临时集水坑加接力泵。雨季施工，谁把水治住了谁才有资格谈工期。
二、基础坑泡了汤，后续多少天都填不上这个窟窿
这话不是吓唬人。前年那个厂房项目，独立基础挖了十四个坑，晚上一场暴雨浇下来，第二天早上到现场一看，坑壁塌了五个，底下淤泥积了三十多公分厚。清理、抽水、补挖、重新验槽，原计划三天的基础浇筑硬是拖到第九天才打完。主体结构跟着往后顺，到封顶节点那天甲方站在现场数层数，差两层，按合同一天千分之三的违约金，算下来小二十万没了。
雨季挖基础就一个原则：挖到哪，垫层打到哪。别想着一次全挖开晾着等验槽，那是旱季干法。安排挖机分段开挖，挖出一段立马安排人清底，标高到位马上通知监理验槽，验完两小时内垫层混凝土必须浇上。哪怕下午四点钟验完，天阴得像锅底，也得抢着打完，浇完盖薄膜压土工布。
垫层打完不算完。承台钢筋绑扎期间，坑边得留截水小土埂，高二十公分就行，让雨水往坑外走。坑底四角预埋水泵坑，砖砌个四百见方的小坑，水泵管子接好搁里头，雨一大立马抽。
最怕的就是周五挖开、下周一验槽这种安排。周末两天啥天都敢变，遇上场雨周一监理来了直接说槽底被水泡过不行，重新清底，两天白干。雨季安排土方开挖，验槽时间能当天就当天，不能当天就得有遮盖措施，别拿帆布糊弄，得用彩条布加钢管撑起来，让雨水顺着坡流走不积水。基础这块抢回来一天，上面主体就宽松一天，反过来基础坑里泡三天，后面赶死赶活也追不回来。
三、抢雨停那两三个钟头比啥都值钱
雨季施工最让人窝火的是啥?不是下大雨干不了活，是雨停了场地废了，半天恢复不过来。罐车到了现场，泵车架好了，工人站基坑边上等路垫好等了一个多钟头。混凝土坍落度从180等到140，加水不行不加水泵不动，进退两难。最后硬着头皮打上去，二十八天强度回弹一测，构造柱三个点偏低，返工剔凿重新浇筑，三千多块工料费不说，质检员脸都绿了。
这事根子不在雨，在雨停之后那两三个钟头没安排明白。
雨季每天睁眼第一件事不是看甲方发没发消息，是看天气预报几点雨停。预报说上午十点转阴，八点钟就得把装载机发动好，碎石料备在场地边上，工人分两拨，一拨清积水一拨铺路。十点雨一停，十点二十罐车必须能顶到浇筑点。
临时路别想着铺多好，钢板最管用。进场时就跟公司申请租二十块路基箱，一万二的租金听着肉疼，但比起停工一天人工机械干烧两万三，这账谁都算得过来。钢板铺在罐车行走路线上，从大门口一直铺到泵车支腿位置，雨一停路面再烂，钢板上的车照跑。
泵车支腿位置更得提前想好。别等雨停了现找地方垫木方，晴天时就在四个支腿位置各预埋一块800见方的钢板，雨季支泵车直接往上支，底下不陷不滑。这些活看着碎，平时花半天收拾利索，雨季一个下午就能抢出一层的混凝土量。反过来啥都不准备，雨停了先收拾俩小时场地，等混凝土打上，天又快黑了，一天就这么耗没了。
场地抢出来了，人要是安排不明白照样白搭。
四、人没闲着但面层打不了，这种窝工最伤士气
干工程最怕的不是停工，是半死不活地耗着。工人早上六点半到现场，雨淅淅沥沥下到九点停了，等水清完、等泵车就位、等罐车进来，磨蹭到十点半才开浇。下午两点浇完收面的时候雨又来了，塑料薄膜刚盖上被风掀了一半，七八个人手忙脚乱拉彩条布，混凝土表面还是被雨点砸出麻面。第二天甲方看了说不行，剔掉重来。工人骂骂咧咧，一天干了平时半天的活，工钱照开，月底一算人工费超了预算四万七。
雨季干主体，班组安排不能跟旱季一个思路。
第一条，把人拆开用。别让一个班组从头盯到尾，浇筑混凝土那天安排两班倒，上午那拨人五点到现场做准备，趁雨停窗口期猛干四五个钟头。下午那拨人专门负责收面和覆盖，雨一来立马盖、雨一停立马揭，别让塑料薄膜底下的水蒸气把面层蒸出气泡。这两拨人干的活不一样，工钱按实际出工小时算，白纸黑字写在派工单上，免得月底扯皮。
第二条，提前跟商混站谈好雨季保供条件。别光盯着单价，得把雨季发车间隔、坍落度控制、压车时间上限写进合同。坍落度雨季控制在160到180，再大上强度就费劲，再小泵不动。罐车到了现场超过四十分钟没卸料，这车料坍落度肯定掉到140以下，直接退回去别硬打，硬打上去后期回弹不合格返工更贵。
第三条，把零碎活提前列好单子。雨季浇筑窗口短，大面打不上人不能闲着。钢筋棚里后台加工不停，直螺纹套丝提前攻好码齐。模板工安排去修整拆下来的模板，把混凝土渣子铲干净、刷脱模剂码垛。砌筑班组趁雨天把构造柱植筋提前打好，拉拔试验先做掉。这些活平时没空干，雨季正好填缝。最忌讳的就是工人窝在工棚里抽烟等雨停，人心一散再想收回来就难了。
五、雨一住工作面就得能上人，不是现收拾烂摊子
雨季最窝囊的场景是啥?天一放晴，甲方站楼底下掐着腰催进度，可现场连个下脚的地方都没有。脚手架跳板上全是稀泥，模板里积着半坑水，钢筋上挂的水锈得有铜钱厚，工人扛着振捣棒上来转一圈又下去了。清一层楼面积水用了两个钟头，等真正开干都快十一点了。这种状态别说抢工期，能把人急出毛病来。
这事得往前想一步，别等雨停了再动作。
浇筑混凝土之前就盯住标高，板面往地漏方向留千分之三的坡，振捣完收面的时候随手带出来。别小看这点坡，雨一住水自己流走了，跟平面积水是两个概念。楼梯间、电梯井、管井这些低洼位置，提前留好排水孔，模板支设时就在底模上钻两个二十五毫米的洞，雨停了水顺着孔排下去，不用人上去一桶一桶往外舀。
脚手架上的竹跳板收工时翻过来扣着放，下雨不存水不泡烂，晴天翻回来直接踩。模板里的杂物碎渣别等到浇筑前才清，拆完模顺手扫干净，下回支上去就是利索的。钢筋绑扎完没浇混凝土的楼层，彩条布不能直接糊在钢筋上，风一刮全扯烂。用钢管搭个临时支架，彩条布撑起来离钢筋面三十公分，雨水顺着坡流到梁边排走，钢筋不泡水不生水锈。
还有一点容易漏掉的，塔吊和施工电梯的基坑。别光盯着主体基础，设备基坑积满水没人管，抽水泵一烧就是千把块，关键是设备基坑一泡软了，垂直运输断了，上面多少人等着材料都白搭。安排个机修工每天早晚各巡一遍设备基坑，浮球阀别卡住。
说到底，雨季施工跟老天爷抢饭吃，拼的不是谁力气大，是看谁把细活做在前头。水能顺顺当当排出去，基础不泡汤，雨停之后场地能立马接上活，人不等工、工不等料，工作面干干净净随时能上人。这几条抓住了，雨季不但不乱，还能从雨缝里把工期一寸一寸抠回来。
