适航工程管理软件是什么

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 　　随着社会经济的发展，人民生活水平也提高了，促进了飞机制造企业的蓬勃发展。人们在享受物质生活的同时，更注重身体健康和生命安全。只有保证人们的正常生活和出行，才能促进经济发展和社会进步。飞机制造的工作环境和空间是固定的，自动化管理系统的应用可以从根本上提升工作效率，改变工作模式，使国内飞机制造单位能够满足飞机维修工作的实际发展需要。

　　一、泛普适航工程管理软件的模块介绍

　　1.基本数据模块

　　系统的单机基础数据包括每架飞机的单机历史和部件历史，与单机时控数据中每个时控对应的监控项目绑定。单机简历包括飞机基本信息、三证、飞行时间信息、维修记录、发动机信息、螺旋桨信息等。在部件历史中，可以看到飞机的历史部件信息，以及这个部件的历史安装信息。

　　2.时控数据模块

　　在单机时间控制数据中，监控所有时间控制信息，包括时间控制、计划维护项目和定期维护。监控的信息与单台机器的基本数据相关联，并实时自动更新。此外，所有监控项目都设置了维护计划的报警值。实时控制低于维护计划阈值时，系统会自动生成维护计划(或手动生成维护计划)，维护计划生成的阈值可根据实际情况进行调整。达到阈值后，会自动以红色、琥珀色、绿色等不同颜色进行预警，维护计划会形成工作包，自动生成维护项目列表。工作包在工作完成后会一直监控工作的完成情况，工作完成后才会进入。

　　3.系统统计分析模块

　　系统统计分析模块有故障数据报告。生产数据报表可以输出网页格式和EXCEL格式。故障数据报告，包括月度故障统计、单机故障、可靠性数据系统故障和系统故障状态。故障报告的数据基础是系统故障管理模块中手工记录的故障信息。添加故障信息时，相关人员可请求技术支持、生产支持、航材/耗材支持、工具设备支持、人员支持，并根据运行情况实时反馈，使反馈信息实时传达。

　　二、泛普适航工程管理软件的特点

　　1.航空器评审

　　飞机审查是民用飞机持续适航管理的常用方法。当飞机通过第一阶段适航管理并取得一定成效后，适航局将根据相关管理规定对飞机的后续使用进行详细审查，只有符合适航安全标准的飞机才能继续投入使用。飞机评估直接关系到飞机使用的持续时间，可以从根本上保证飞机运行的安全性。

　　2.持续监视

　　从航空安全的角度来看，持续监控非常重要。在民用飞机生产运营的具体情况下，将对飞机审查的状态和进度进行监控，如飞机设计型号的变更、飞机实际运营中反馈信息的传递等，以确保民用飞机的质量和安全。

　　3.飞机持续适航的监督

　　通常，民航飞机的适航工作由运营单位承担和管理，飞机是与公共利益相关联的重要交通工具。因此，适航部门应当依法承担监督检查的责任。并对飞机的适航性提出可行性评估和建议，确保飞机运行安全。

　　4.单位和员工的要求

　　持续适航管理的根本责任在于制造单位。因此，制造单位应积极加强自身建设，确保满足适航管理的需要。对于民航飞机制造企业来说，加强相关员工的专业技能培训是提高持续适航管理和发展的重要环节。事实上，培训和监控飞机制造人员是确保飞机运行安全的有效方法，也是飞机制造单位的主要任务。可以从根本上提高飞机制造企业的经济效益。

　　通过飞机持续适航管理系统的应用，可以更加自动化地改进维修工作，提高工作效率，改善工作条件。通过持续适航管理体系的信息流约束，规范维修管理流程，追求持续适航管理的结果，实现飞机制造管理的标准化和流程的制度化。降低企业制造成本，从而达到增收节支、增产增效的目的，为飞机制造业的可持续发展提供根本保障。