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福建某高速公路施工组织设计

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  一、项目简介

  本合同工程为××高速公路(南平段)路基土建工程路基桥梁类第A14标段。路线起点位于建阳市××乡××村(K187+600),经××2号大桥,穿××2号隧道,经南浦溪1号、2号、3号大桥、七一分离立交桥、水吉互通,穿营头隧道、七里排隧道,过七里排大桥止于本标段终点(K198+300),路线全长10.707Km.主要工作内容:路基、桥涵、隧道、防护排水工程。

  二、地形地貌

  路线沿线为低山~丘陵地貌,间夹高差及范围不等的山间盆地及狭长河谷,地形起伏较大。低山地貌高程450~600m,相对高差150~310m,“V”型谷发育,水流湍急;丘陵地貌相对高差50~150m,河谷较发育;山间盆地地形较平缓。路线靠近国道205、县道817,交通便利。

  三、气象、水文

  本合同工程位于南平市境内,地处沿海内陆山区,属亚热带季风气候,气候温和,湿润多雨,阳光充足。年平均气温17.8~21.1℃,年平均降雨量1556~2229毫米。

  地表水、地下水补给来源充分,沟、河常年不枯,地下水以孔隙水、基岩裂隙水为主。沿线所经较大河流为漳溪、南浦溪,其余为小河沟。沿线水质一般对混凝土和钢结构无腐蚀性。

  四、工程地质

  本段沿线无影响公路建设的活动性断裂及复活性深大断裂构造,地质环境较稳定。

  路线所经地区地震动峰值加速度0.05g,地震烈度Ⅵ度。

  五、设计标准

  公路等级:双向四车道高速公路

  设计速度:100Km/h;

  路基宽度:整体路基宽度26m,分离路基宽度2×13.0m;

  桥梁净宽:净-12米(分幅)、净-11.75米(整幅);

  计洪水频率:特大桥1/300,其它桥梁和路基1/100;

  荷载标准:公路-I级;

  抗震等级:地震动峰值加速度0.05g,地震基本烈度按Ⅶ度设防。

……

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责任编辑:玛门
发布:2007-05-05 16:58    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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