铁路运输调度施工管理系统

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　　铁路运输调度施工管理系统采用现代信息技术改造传统的落后的铁路调度方式，建立起融信号、通信、计算机、数据传输和多媒体技术为一体的开放、集中、透明的运输调度施工系统，以提高施工管理水平。

　　一、铁路运输调度施工管理存在的问题

　　铁路运输调度施工管理上存在很多问题，需要建设企业重视并且及时解决。

　　1、对质量成本有所忽视

　　对于质量成本来说，其主要是确保施工质量达到要求，实际投入的费用以及质量在未达标时蒙受的损失。一般来说，质量成本主要包括故障成本、预防成本以及检验费用等几类。为了确保施工的整体质量得到提高，理应增加一定的成本投入，但需要注意的是，成本决定不能和质量之间存在对立的情况。但目前许多企业过于重视质量，而使得整体成本有所增加，亦或者过于重视成本，而造成质量不达标，最终影响了企业的整体发展。

　　2、管理人员缺乏经济观念

　　从目前来看，在我国多数铁路项目之中，普遍存在一类现象，就是技术人员会将重心放在技术和质量层面，而施工人员仅仅只关注生产工作以及工程进度，而材料人员除了对材料采购和验收有所关注之外，对其他所有事物都是不闻不问。尽管看似各个岗位之间的分工都十分明确，但成本控制工作与所有工作人员均有联系，需要各个岗位的人员共同处理。然而，普遍员工的理念仍然十分传统，从而造成经济浪费的情况产生。

　　从现阶段发展而言，我国铁路市场的竞争越发激烈，广大企业为了更好地进行生存，利用铁路运输调度施工管理系统，从而可以促使企业的经济管理水平得到提升。

　　二、泛普软件铁路运输调度施工管理系统

　　泛普软件铁路运输调度施工管理系统以运输施工管理信息系统为核心，建立在铁路公用数据网上。在软件上各自形成全路性信息系统，但在数据采集和数据库的建立上要求实现信息共享，避免重复采集和存贮。在硬件设置上，原则上都设在部、局、分局电子计算技术中心，冬寸能实现硬件共同使用、统一维护、统一管理。

　　泛普软件是一套“集成化”、“数字化”、“智能化”的平台，采用先进的软硬件开发技术，满足系统集中管理、多级联网、信息共享、互联互通、多业务融合等需求，不仅实现远程管理和集中控制，其功能也越来越强大，管理操作更人性化、简易化。