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[PPT]玄武岩纤维沥青混凝土低温环境施工关键技术

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内容简介

  为解决日益加剧的人、车、路矛盾,城市交通设施和道路改造投入不断加大,根据工程的紧迫性,公路施工不同程度地与不符合规范要求的恶劣气候环境相抵触,因此,如何在低温多风的秋冬季节气候下保证工程质量顺利施工,保障建好的公路沥青路面能够适应现代交通高速、重载、大流量的特点,在通车后不出现早期破损严重、使用寿命不足、表面性能低下、车辙和开裂严重等质量问题,是摆在广大市政建设者面前一个难题,也是目前公路建设发展和交通状况所需要的。  ……  本互通立交工程主线高架桥全长3.69公里,沥青路面面积15万m2,道路面层采用SMA-16改性沥青马蹄脂碎石混合料。  ……  通过工程与试验研究相结合的方法,在SMA沥青混凝土中添加纤维、优化配合比改善沥青混凝土特性,采用对原材料预加热、加强拌合、运输保温、对路面磨耗层下卧层表面热风预热提高环境温度,改进碾压方法等措施,充分保证SMA纤维沥青混凝土路面磨耗层在低温多风环境下优良的施工质量。  ……  共40页,编制于2013年。

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施工工艺流程及操作要点

工艺研究

目标配合比设计

施工配合比设计

有效控制温度散失

控制碾压温度和碾压工艺

试验段分析总结

质量控制

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发布:2007-11-24 13:36    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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