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[PPT]隧道工程地质环境围岩分级与围岩压力讲义103页(著名教授)

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内容简介

  资料对隧道工程地质环境、隧道围岩工程性质、围岩稳定性、围岩分级、初始应力场及围岩压力进行了详细讲解,针对围岩压力各种确定方法进行了重点解读,含适用范围,要点及如何计算。附示意图、标准表。  [内容节选]隧道围岩是地层的一部分,是隧道开挖后对其稳定性产生影响那部分岩(土)体。或隧道开挖影响的那部分岩体。  在隧道开挖和支护过程中,围岩将产生应力重分布,其性质也发生变化。围岩是直接影响隧道稳定性的因素,围岩的好坏直接影响隧道的设计施工及造价。约为6~10倍隧道直径……支护结构类型强支护:在软弱、松散围岩条件下利于围岩稳定性;在膨胀性(挤压性)围岩条件下支护受力较大;弱支护:在软弱、松散围岩条件下不利于围岩稳定性;在膨胀性(挤压性)围岩条件下利于释放变形,减轻支护受力……土柱法:要点:忽略滑动面上的阻力。适于:埋深小于自然拱高度。滑动面概念:当隧道埋深不大,开挖影响波及地表,岩体向下滑移形成塌陷区域,在隧道两侧出现滑动面。下滑的两种阻力:摩擦阻力和支护反力……共计104页,编制于2014年

隧道围岩

典型岩体全应力应变曲线

岩体结构特征

隧道围岩失稳破坏形态

公路隧道围岩分级

围岩松动压力

拱的范围和松散压力

浅埋隧道围岩松动压力的确定方法

明洞压力

太沙基理论方法

专题推荐

  • · 隧道围岩分级
  • · 隧道围岩压力
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发布:2007-11-24 13:34    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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