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公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页(PPT)

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内容简介

  本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,N形桁架,3片主桁,桁宽2×15m,桁高15.2m,节间长度14m,采用焊接整体节点。  钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装,随着我国桥梁建设实力和技术的增强,有能力实施工厂整节段立体组拼,现场整节段安装技术,或整孔架设技术。  ……  通过采用连续匹配组装技术,解决了整节段在支撑状态下节段间的几何匹配问题。在吊装状态下能否顺利对接?进行了大量分析计算,对吊装工艺和措施进行了研究,实现了顺利对接。  ……  共计68页,编制于2008年

钢桁梁安装

桥面布置

组拼工序

节段对接

钢梁吊装

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发布:2007-11-24 13:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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