[广东]地铁工程施工技术成果及典型事故案例分析120页（ 图文并茂）

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内容简介

　　新技术、新设备、新工艺、新材料应用：　　重叠隧道和桩基托换技术：　　重叠隧道规模大，洞型多，单洞双层隧道高跨比达2.0,双洞重叠隧道最小净距仅1.6m，结构空间转换力学形态和位移控制十分复杂，实施难度大，国内外没有先例。　　……　　钻孔咬合桩技术：　　钻孔咬合桩是一种新型的围护结构，由于其桩心相互咬合，解决了传统排桩相切时防水效果差的问题。该工艺最早在深圳地铁应用，后在全国推广应用。该工艺具有以下优点：防水效果好；成孔垂直精度高；套管护壁，干孔作业，无泥浆、无冲击、无振动、无噪声，能安全文明施工；投资相对节省。可广泛应用于富水软土、砂层和黏土地层的基础工程，缺点是孔深大于25米的设备少，需要从境外购买或租赁。　　……　　盾构隧道穿越施工对策：慢慢的推，分小段推；慢慢的转，均匀的慢慢的推，分小段推；慢慢的转，均匀的转；顶住正面，调整压力；封住盾尾，合理注浆。转；顶住正面，调整压力；封住盾尾，合理注浆。　　其他新技术：　　水平旋喷桩技术；　　冷冻法技术；　　盾构硬岩段深孔微差爆破施工技术；　　盾构端头土体加固；　　盾构硬岩段矿山法开挖空推施工技术；　　高压燃气管就地悬吊保护技术；　　安全监控和实时监测技术；　　……　　共120页，编制于2011年。

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重叠隧道

地质分析

特大吨位桩基托换施工工法

围护结构钻孔咬合桩施工

盾构机

盖挖逆作法施工现场

深基坑事故分析

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