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[广东]高速公路路面扩建及罩面工程安全生产管理讲义50页(图文并茂)

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内容简介

  全线全长199.334公里,有特大桥2座,大桥27座,中桥40座、小桥68座,涵洞609道,通道276道,互通立交12处,高边坡62座,其中隧道左线长2981米,右线2955米。  ……  根据扩建工程一边施工、一边通车的特点,制定扩建期间采取封闭部分车道的交通组织方案。  1.原则上控制施工路段之间的间隔不得小于5km;平直路段的单个施工作业段的最大长度不得大于5km;上坡路段的单个施工作业段的最大长度不得大于2km。同时根据工程进度需求和道路交通的情况进行动态管理。  2.对水泥砼路面两侧加宽路段施工作业区间采取封闭主车道,保留超车道通行交通;对沥青路面中间加宽路段施工作业区间采取封闭双向超车道,保留主车道通行交通;遇紧急情况必要时开放施工车道,以确保道路交通的畅通。  ……  罩面工程交通组织方案:  根据罩面施工特点,罩面工程采取半幅路面封闭、另半幅路面交通对向行驶的交通组织方案。  特殊路段的交通组织。某段为四车道,且行驶的车流量大,为确保道路的安全畅通和工程顺利实施,采取封闭半幅路面施工,并封闭南行半幅路面施工,北行半幅路面对向行驶,对南行客车、小轿车、二轴及以下的货车从龙归分流至地方路网,经引导重新进入高速。  ……  共50页,编制于2010年。

路侧加宽路面

路中央加宽路面

设置安全设施

设施摆放合理性

临时安全设施布置图

安全培训

安全生产检查

安全标志牌

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发布:2007-11-24 13:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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