2013金杯示范工程市政道路工程施工技术介绍157页（钢腹板斜拉桥 搪瓷钢板装饰）

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内容简介

　　线路全长约3.3公里，道路宽16-36米。开工时间 2010年10月22日，竣工时间 2011年8月31日。城市主干路，工程全长约3300米，道路宽16～36米。其中道路约2900米、隧道约2000米、桥梁2座，工程以BT形式建设。2013年获江西省优质建设工程“杜鹃花”奖。2013金杯示范工程。　　隧道工程共分四道线，隧道围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩的形式，隧道内设置南北两个泵房及管理用房，隧道结构采用自防水体系，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以柔性外包防水层加强防水，隧道主体结构采用C35P8抗渗砼，掺加UEA高效低掺量砼膨胀剂。隧道装饰方面：暗埋段顶部采用防火板，侧墙采用搪瓷钢板，U型槽段采用的光面花岗岩。该工程推广应用了建筑业10项新技术中的8大项17个小项。采用双组份交通标线。开展《临江杂填土条件下明挖长大基坑建设关键技术研究》、《提高深沟槽回填质量》课题的研究。　　工程特点：工程沿线建筑物较多，管线多，共有建筑物32处，涉及管线单位8家。临近古建筑。首次采用搪瓷钢板新型装饰材料、使用新型双组份标线涂料、设置了完善的中央监控系统等等。　　……　　大桥主桥主跨采用六塔七孔单索面斜拉桥方案,其中主跨长908米，跨度组合为79+5×150 +79米，桥宽37米，双向8车道。主梁采用五室波形钢腹板PC箱梁新技术，为单箱多室结构形式，顶板之上通行机动车，边箱用于人行和非机动车通行，实现机非空间分离。主桥部分全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥。通航孔布置采用六塔单索面斜拉桥，为双层布置(上层宽37米，双向八车道，激动车，下层从箱梁底部悬挑7米，非机动车及人行），在中间17、18号墩设置两侧贯通的观景平台。施工栈桥主栈桥长1464m，其中通航孔西侧栈桥长682m，由西岸延伸至17号墩东侧；东侧栈桥长782m。梁采用挂篮悬臂浇筑施工，主梁宽度大（37m），节段长，达6.5m，高度高，达4.7米，重量大，总重量近700吨。大桥采用的双层式桥梁，上层通行机动车，下层通行行人及非机动车道。主墩基础采用14根直径2.5m钻孔灌注桩，低桩承台，承台形状为六边形，尺寸为30X18X6.5m，承台底标高+5.0m，顶标高+11.5m。　　……　　质量目标：确保江西省优质工程，争创江西省“杜鹃花”奖及国家级奖项。争创江西省级文明工地　　。　　……　　共计156页，编制于2012年　　

隧道施工

基坑降水

主桥观景平台

栈桥横断面图

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栈桥搭设

栈桥搭设

波形钢腹板PC组合梁

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人行结构

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围堰设计

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挂蓝结构设计

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钢围堰施工

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主墩承台施工流程

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脚手架示意图

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整体工程示意图

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