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高速公路改扩建工程关键施工技术图文解读58页(含桥梁 涵洞)

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内容简介

  本讲义为高速公路改扩建工程关键施工技术图文解读,共计58页,对原地基处理,新老路基拼接,老路基加固,老路面加铺,桥梁拼接,旧桥加固,涵洞加宽拼接及交通保障方案等内容进行了详细解读,并对施工过程中用到的新材料、新工艺进行了具体介绍。  工程技术难点:  1. 征地拆迁难度大;  2. 沿线地质条件复杂;  3. 老路基路面现状不佳;  4. 桥涵结构物状物老化、破损;  5. 施工组织困难;  6. 新老路设计标准不一致;  ……  高速公路原有构造物,大桥2977米/6座,中桥577.47米/11座,小桥126.76米/5座,桥梁全长3681.23米,平均每公里桥长23.57米。设通道、涵洞324道,平均每公里2.07道。老桥以简支板、简支变连续箱梁、工形组合梁为主,均为钢筋混凝土或预应力混凝土结构。  ……  新老路面拼接方案:  以老路硬路肩与行车道标线为基点向内开挖三级30cm台阶的方式拼接新老路面。  老路面加铺改造:  新老路面拼接台阶铣刨完成后,对老路面进行病害调查,根据路面检测结果(弯沉指标与路面病害指标),将老路面划分为调平铣刨路段和动态设计补强铣刨路段。  ……  预制箱梁桥加宽拼接:  采用弱刚性连接方案拼接。  将原桥箱梁外侧悬臂按规定切割掉45cm,凿毛混凝土表面,在指定位臵按要求植筋和涂刷界面胶,加宽部分预埋钢筋与植筋焊接,浇筑(特快硬型)钢纤维补偿收缩混凝土形成湿接缝。  ……  共58页,编制于2012年。

此稿件因内容全面,图文并茂获得1信誉分

原路面病害

新老路基拼接

原地基处理

动态设计补强铣刨路段

交通保障方案

空心板桥加宽拼接

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发布:2007-11-24 13:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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