架梁施工作业指导书

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内容简介

　　1.施工准备　　1.1施工调查 　　1.1.1了解施工地点,架梁方向,架桥机到站后机臂的方向。 　　1.1.2对全线的高压线,通信线,立交桥等影响架桥机组装后通过的地段,提高解决方案。架桥机组装后重心增高(最高处6480毫米) ,轴重大(34吨)。通过的线路要良好,通过的最小半径250米,9＃以上道岔。　　1.1.3了解架桥机1#车组装地段,龙门吊换装架安装地点,线路枕木的配置。 　　1.1.4了解存梁场位置,地形,运输情况。　　1.1.5了解特殊情况(困难施工)的地点及特大桥桥头地形条件。 　　1.1.6了解宿营车存放地点，及其供电,水等资料。　　1.1.7制定施工方案,合理组织劳动力,积极备料和检修机具,检查桥梁中线和支座十字线等墩台尺寸。 　　1.2架桥机的发运 　　1.2.1架桥机的自备车辆,路用车辆应按规定定检(轴检周期3个月,辅检6个月,段检1.5年,厂修3年)。 　　1.2.2检查车辆设备的封绑情况 　　A.机臂,吊梁小车,龙门框架,车上浮物要确保稳定,防止运输过程串动,坠落及剧烈摆动。 B.工作台,防护栏,司机要绝对缩到规定限界内,并保证其稳定性。 　　c.检查机臂转向架的灵活性,缓冲器是否锁紧提钩拉杆要用铁线捆扎牢固。 　　D.制作系统要牢固正常,走行减速箱拨至空档(2#车摘掉联轴节) ,机车连挂前灭火装置要开启状态。减速箱的润滑油加到指定位置。 　　E.走行变速箱,牵引电机,空压机,卷筒的固定螺丝要紧固。 　　F.检查各部门尺寸,要符合架桥机长途运输时的尺寸。　　1.2.3发电报 　　A.根据架桥机的实际尺寸,拟定电报,由车站货物鉴定盖章后送至当地铁路电报所。 　　B.主送:车站所在分局运输分处(架桥机出局施工主送车站所在路局运输处)。　　C.抄送:到达车站所在分局运输分处(路局运输处) ,跨三个路局的还要抄送铁道部运输局。 　　D.认真填写架桥机发站,到站要求出发及到站后架桥机机臂头的方向。 　　1.2.4联系会签制票 　　A.架桥机挂运电报返回所在车站后,主动与车站货运联系组织会签,在超限运输记录上盖章后生效。 　　B.填写架桥机组运单,费用按轴公理12#运价率收费。 　　c.联系架桥机组的挂运工作。 　　1.2.5行车安全 　　A.制定安全措施,进行安全教育。 　　B.注意机组的运行状态,超级超限连挂车组不得分摘,禁止冲撞,禁止驼峰,禁止通过风雨棚高站台等线路,禁止通过小于250米的曲线半径, 8 #侧向道岔。 G50, W30,.L15。　　

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