铺设护轨施工作业指导书

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内容简介

　　1.准备作业　　1.1劳力组织:桥梁工 　　1.2机具设备:道钉及运轨机具 　　1.3施工安全及劳动保护 　　1.3.1施工安全　　1.3.1.1桥上作业时,不准穿钉鞋凉鞋和塑料底鞋(冬季禁穿)以及易于溜滑的鞋。　　1.3.1.2无人行道桥上禁止在钢轨外边起钉,必须站在线路内侧,使用天字型起钉器,弯头撬棍起钉。　　1.3.1.3直弯曲道钉应使用直钉器,严禁在接轨上直道钉,以防飞钉伤人。　　1.3.1.4必须设足够的防护员,工作人员听到来车警报立即撒到待避台,面向来车方向注意车上散落货物或绳索伤人，料具要随人撤除以防侵入限界。　　1.3.1.5桥面不准有露尖的钉头和存放物旧料等。　　1.3.1.6遇有六级以上的强风(通称大风)禁止在高空作业(风速达10.8～13.8米/秒,大树枝摇动,电线呼呼叫声，举伞困难) ,各公段所要备用测风速器。 　　1.3.1.7在桥面多人钉道钉时,间隔不少于二米。　　1.3.1.8在自动闭塞区间作业,金属料具禁止与钢梁、螺栓、压梁角钢和基本轨接触；撬根头部,单轨小车把,必须用绝缘胶管防止触电事故。　　1.3.1.9在行车线上无人行道50米以上桥上作业时,必须设好临时待避台。　　1.3.1.10要检查夹剪,绳子,扁担质量情况,抬轨人员高矮要搭配好。　　1.3.1.11抬运钢轨人员,肩膀要互相靠拢,统一口令,统一行动,步调一致,齐抬齐放；注意脚下,防止压脚,拌脚,撞脚。　　1.3.1.12在联接时不准随意拨动钢轨,防止挤伤。　　1.3.2劳动保护: 　　1.3.2.1对抬轨人员享受垫肩(集中保管)。　　2.基本作业　　2.1操作过程　　(1)备料；(2)散布钢轨及配件；(3)安装鱼尾板；(4)铺设通长垫板；(5)钉道钉； (6)安装梭头。　　2.2操作规程:　　2.2.1在下列情况下，桥上应铺设护轨；　　2.2.1.1特大桥及大中桥；　　2.2.1.2桥长10米及以上的小桥，当曲线半径小于或等于600米或桥高（轨底至河床最低处）大于6米时；　　2.2.1.3跨越铁路，重要公路，城市交通要道的立交桥；　　2.2.1.4多线桥上的各线；2　　2.2.1.5立交桥下的轨道上，自轨道中心至立交桥的支柱距离小于3.0米时；　　2.2.1.6路肩挡土墙及其两端各5米范围内，当墙顶高出地面6.0米时，墙址下为悬崖或陡坎或靠地面横坡大于1：0.75的山坡，且连续长度大于20米时，应铺设单侧护轨；　　2.2.1.7道口铺面宽度范围内。　　2.2.2护轨应使用旧轨,在行车线上铺设的护轨一般不小于38公斤/米。施工时应按设计文件的规定办理。 　　2.2.3护轨接头,应采用相同轨型的鱼尾板连接。至少安装4个螺栓,螺栓帽应安装在靠线路中心一侧。当采用裙边鱼尾板影响轮缘槽的宽度时,应将裙边锯去。其接头在靠轮缘槽的侧面不准有错牙。　　2.2.4护轨接头,在设有温度调节器处,只在鱼尾板的一端安装2个螺栓,也可采用一端带长孔的鱼尾板。　　2.2.5护轨梭头必须设在枕木上,并应采用轨端切成斜面联接的梭头,除木桥及临时性桥梁外,不得使用木梭头。　　2.3工艺　　在基本轨的轨距和方向正确以后,才能铺设护轨。　　铺设护轨时,先将钢轨放在铺设位置,其次用鱼尾板联结好,然后铺通长垫板。钉道钉时要用特制的长200毫米的木卡尺,丈量基本轨与护轮轨的间距,先钉护轮轨接头和中部其次钉其余部分。　　

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