客运专线铁路路基旋喷桩施工作业指导书

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内容简介

　　1、 目的　　明确旋喷桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范旋喷桩施工。　　2 编制依据　　《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》　　《客运专线铁路路基工程施工技术指南》　　《新建铁路上海至南京城际轨道交通施工图设计文件》　　3、设计要求　　路基软土地基采用旋喷桩加固，旋喷桩直径Φ80cm，正方形布置，桩间距（小于桩径3倍），采用双管法施工。　　三、旋喷桩施工工艺　　1．作试桩确定施工参数　　施工前应通过工艺性试桩，掌握对该场地的成桩经验及各种操作技术参数，试验桩不少于2根 ，确定各项工艺参数并报监理单位确认后，才可以进行施工。　　2．测量放桩位　　3．钻机就位　　机械就位应平整、立轴、转盘与孔位对正，高压设备与管路系统应复核施工图及安全要求，防止管路堵塞、密封良好。　　4．钻孔　　 使用地质钻机成孔，钻孔前进行射水试验，射水试验后即可开钻，射水压力逐渐增加，防止喷嘴被堵。当第一根钻杆钻进后停止射水，压力下降后接长钻杆，继续射水、钻进，直到钻至设计桩底高程。钻进过程中详细测量并记录孔位、孔深及地层变化情况。　　5．配制浆液　　采用32.5普通硅酸盐水泥，按水灰比1：0.8-1：1配制并搅拌水泥浆液。根据搅拌桶的刻度水，开动搅拌机后加入水泥，搅拌3-5分钟后放入第二只搅拌桶中待用。禁止采用一只搅拌桶，一边配浆一边抽浆，否则难以控制浆液水灰比。施工时应常用比重计检测浆液比重是否正常（标准值1.45-1.5）。　　6．插高压管及高压喷射注浆、冲洗管路、喷射注浆　　使用旋喷钻机将注浆管插入设计深度。在喷射注浆参数达到规定值后，按旋喷的工艺要求，提升喷射管，由下而上喷射注浆至设计桩顶。在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或冒浆异常时，应查明原因并及时采取措施。高压喷射注浆完毕，应迅速拔出喷射管，冲洗注浆管及高压泵。为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程，必要时可在原孔位采用冒浆回灌或二次注浆。　　7、复喷　　旋喷桩顶部1/3和桩底应进行复喷，对存在斜基底的软土层，特别是硬底为强风化以上地段，桩底部位复喷，提高强度。　　8．记录　　施工中应严格按照施工参数和材料用量施工，并如实做好各项记录。施工记录主要内容为：工程名称、桩编号、施工日期、注浆时间、注浆长度（深度）、施工注浆各项参数等，应当如实记录。一般　　

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